[发明专利]作业车辆的发动机控制装置有效

专利信息
申请号: 200680043021.5 申请日: 2006-12-01
公开(公告)号: CN101310101A 公开(公告)日: 2008-11-19
发明(设计)人: 福岛明;松山伸生 申请(专利权)人: 株式会社小松制作所
主分类号: F02D29/00 分类号: F02D29/00;B60W10/04;B60W10/10;F02D45/00
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 代理人: 陈红
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 作业 车辆 发动机 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种作业车辆的发动机控制装置,可在重视作业性能且大功率地使用发动机的动力模式和重视节省燃料且小功率地使用发动机的经济模式之间切换发动机模式的同时,可强制性地使变速机的变速档变为低速侧的强制降档,其包括:

发动机模式判断装置,判断发动机的模式为动力模式还是经济模式;

变速档检测装置,在多个变速档中检测当前的变速档;

强制降档检测装置,检测已有强制降档指示;

控制装置,当发动机为经济模式且至少通过强制降档把变速档移至最低变速档的状态下,出现强制降档的指示时使发动机移至动力模式。

2.根据权利要求1所述的作业车辆的发动机控制装置,其特征在于,

所述作业车辆包括作业机操作杆,用于操作作业机,

还包括指示部件,设置在所述作业机操作杆的手柄部,用于指示执行强制降档。

3.根据权利要求1或2所述的作业车辆的发动机控制装置,所述作业车辆包括用于切换进退的进退操纵杆和用于使变速机变速的变速杆,其特征在于,

还包括操作检测装置,检测已操作所述进退操纵杆或变速杆,

所述控制装置具有解除强制换档功能,当根据强制换档的指示从经济模式移至动力模式后操作所述进退操纵杆或变速杆时,从动力模式返回至经济模式。

4.根据权利要求1或2所述的作业车辆的发动机控制装置,所述作业车辆的变速模式,包括通过手动操作可改变速度的手动变速模式和可自动执行变速的自动变速模式,其特征在于,

还包括判断变速模式为所述手动变速模式还是所述自动变速模式的变速模式判断装置,

所述控制装置被设置成,在自动变速模式时,把向低速侧的自动变速停留在第二档的同时,在变速档为第二档的情况下出现强制降档指示时变速到第一档,在该状态下再次出现强制降档指示且为经济模式时,移至动力模式;在手动变速模式时,当以第二档驾驶的过程中出现强制降档指示时则变速到第一档,且在该状态下再次出现强制降档指示且为经济模式时,则移至动力模式。

5.根据权利要求3所述的作业车辆的发动机控制装置,其特征在于,

还包括检测已进行制动操作的制动检测装置,

所述控制装置包括制动切断功能,进行制动时将变速档设定在空档的同时,解除制动时将变速档设定在第二档;且通过强制降档变为第一档时,则限制所述制动切断功能直至执行所述解除强制降档功能为止将变速档维持在第一档。

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