[发明专利]具有改进视野的物料搬运车辆

权利要求书

1.一种物料搬运车辆(10)，其包括：

动力单元(12)；

联接至所述动力单元的门架组件(100)，所述门架组件包括焊接件、可运动部件和柱塞/缸体组件(140，142，210)，所述柱塞/缸体组件(140，142，210)联接至所述可运动部件以实现所述部件的运动；以及

流体供给系统(300)，所述流体供给系统(300)包括歧管装置(500)和至少一个流体管，所述流体管联接至所述歧管装置和所述柱塞/缸体组件，所述歧管装置包括阀结构，以通过所述流体管向所述柱塞/缸体组件提供加压流体以升高所述可运动部件，其中所述歧管装置安装至所述门架组件。

2.根据权利要求1所述的物料搬运车辆(10)，其中所述焊接件包括第一焊接件(110)，并且所述可运动部件包括可相对于所述第一焊接件运动的第二焊接件(120)。

3.根据权利要求1所述的物料搬运车辆(10)，其中所述焊接件包括不能相对于所述动力单元(12)竖向运动的第一焊接件(110)，并且所述歧管装置(500)安装至所述第一焊接件。

4.根据权利要求3所述的物料搬运车辆(10)，其中所述门架组件(100)还包括相对于所述第一焊接件(110)运动的第二焊接件(120)、相对于所述第二焊接件运动的第三焊接件(130)以及用于实现所述第二和第三焊接件的运动的第一和第二举升柱塞/缸体组件(140，142)，并且所述流体供给系统(300)还包括至少一个流体管(140C，142C)，所述流体管(140C，142C)联接至所述第一和第二举升柱塞/缸体组件中的每个和所述歧管装置(500)，用于限定加压流体从所述歧管装置运动到所述第一和第二举升组件的通路。

5.根据权利要求4所述的物料搬运车辆(10)，其中所述可运动部件包括叉架组件(150)。

6.一种物料搬运车辆(10)，其包括：

动力单元(12)；

联接至所述动力单元的门架组件(100)，所述门架组件包括至少一个焊接件；

与所述门架组件相连的辅助装置(152，154)和联接至所述门架组件的倾斜柱塞缸体结构(112，114)中的至少一个；

流体供给系统(300)，所述流体供给系统(300)包括歧管装置(500)和至少一个流体管(160，170，113A，113B)，所述流体管联接至所述歧管装置(500)和所述辅助装置(152，154)与所述倾斜柱塞缸体结构(112，114)中的所述至少一个，所述歧管装置包括阀结构，所述阀结构用于控制到所述辅助装置和所述倾斜柱塞缸体结构中的所述至少一个的流体流动的流量，其中所述歧管装置安装至所述门架组件。

7.根据权利要求6所述的物料搬运车辆(10)，其中设有辅助装置(152，154)和倾斜柱塞缸体结构(112，114)两者，并且所述阀结构控制提供给所述辅助装置和所述倾斜柱塞缸体结构中的每个的流体流动的流量。

8.根据权利要求6所述的物料搬运车辆(10)，其中所述焊接件包括不能相对于所述动力单元竖向运动的第一焊接件(110)，并且所述歧管装置(500)安装至所述第一焊接件。

9.一种物料搬运车辆(10)，其包括：

动力单元(12)，所述动力单元(12)包括框架(14)，所述框架(14)包括操作者的车厢(30)；

联接至所述框架的门架组件(100)；以及

其中所述框架包括前部凹陷部(14A)，从而允许操作者在驾驶所述车辆时看到所述框架的端部。

10.根据权利要求9所述的物料搬运车辆(10)，其中所述动力单元(12)还包括前部机罩板(19)，所述前部机罩板(19)的最大离地高度小于或等于大约1124mm。

11.根据权利要求10所述的物料搬运车辆(10)，其中所述前部机罩板(19)以大约18度的角度向下倾斜。

12.根据权利要求9所述的物料搬运车辆(10)，其中所述凹陷部(14A)位于所述框架(114)的角部上。

13.根据权利要求9所述的物料搬运车辆(10)，其中所述框架(14)仅包括单个凹陷部(14A)。