[发明专利]用于发动机燃油控制的排放物检测器有效
| 申请号: | 200680038092.6 | 申请日: | 2006-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN101321941A | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
| 发明(设计)人: | G·E·斯图尔特;M·L·罗德斯 | 申请(专利权)人: | 霍尼韦尔国际公司 |
| 主分类号: | F02D35/00 | 分类号: | F02D35/00;F02D41/14 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭武 |
| 地址: | 美国新*** | 国省代码: | 美国;US |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 发动机 燃油 控制 排放 检测器 | ||
1.一种发动机控制系统,包括:
连接到发动机的燃油控制器;
位于发动机的排气系统中且连接到燃油控制器的PM传感器;和
位于所述排气系统中且连接到燃油控制器的附加的废气排放传感 器,所述附加的废气排放传感器配置成检测废气排放成分,该废气排放 成分不同于由所述PM传感器检测的废气排放成分,所述附加的废气排 放传感器是NOx传感器。
2.如权利要求1所述的系统,还包括:
连接到燃油控制器的转速图;和
连接到燃油控制器且连接到发动机输出的转速传感器。
3.如权利要求1所述的系统,还包括连接到燃油控制器且连接到发 动机的致动器单元。
4.如权利要求3所述的系统,其中,燃油控制器用于使检测到的 转速达到由发动机的踏板位置设定的目标转速。
5.如权利要求4所述的系统,其中:
燃油控制器可向致动器单元发送信号;和
所述信号包括正时、燃油量和/或多次喷油事件。
6.如权利要求1所述的系统,还包括:SOx传感器。
7.一种控制发动机排放的方法,包括:
检测发动机排气中的NOx;
检测排气中的PM;和
控制供给发动机的燃油以最小化排气中的NOx和PM;其中,所述 控制步骤基于踏板信号和转速信号的组合为燃油控制器提供燃油控制 信号,提供指示NOx量的信号并且提供指示PM量的信号。
8.如权利要求7所述的方法,还包括:
检测发动机输出转速;和
根据转速设定控制发动机输出转速。
9.如权利要求8所述的方法,其中,NOx和PM量保持在设定限 制内。
10.如权利要求9所述的方法,其中,控制给发动机的供油可包括 正时、燃油量和/或多次喷油事件。
11.一种控制发动机排放的装置,包括:
连接到发动机的控制燃油的装置;和
连接到控制燃油的装置的检测发动机排放中的排放物的装置;其 中,所述检测排放物的装置包括位于发动机排气系统中且连接到控制燃 油的装置的传感器,其中所述传感器中的每个适于检测除温度之外的、 发动机排气的不同排气参数,其中,所述传感器是NOx传感器、或PM 传感器、或PM传感器和NOx传感器二者。
12.如权利要求11所述的装置,其中,控制燃油的装置可控制排 气中的排放物量。
13.如权利要求12所述的装置,还包括:
检测发动机转速的装置;和
根据转速设定控制发动机转速的装置;并且
其中,控制转速的装置连接到用于检测的装置和控制燃油的装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于霍尼韦尔国际公司,未经霍尼韦尔国际公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200680038092.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





