[发明专利]空气滤清器组件有效
| 申请号: | 200680037508.2 | 申请日: | 2006-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN101282775A | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
| 发明(设计)人: | 特伦斯·M·罗特;凯文·G·邦德;威廉·D·柯尼希斯;王小平 | 申请(专利权)人: | 科勒公司 |
| 主分类号: | B01D46/24 | 分类号: | B01D46/24;F02M35/022;F02M35/02;F02M35/024 |
| 代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陆弋;朱登河 |
| 地址: | 美国威*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气滤清器 组件 | ||
1、一种空气滤清器,包括:
具有进口的壳体部分;
定位在所述壳体部分内的过滤元件;和
连接到所述壳体部分的雨盖,以使所述进口通向该雨盖,
其中,所述雨盖包括沿所述雨盖下侧的开孔,以使空气可进入所述空气滤清器中,并且
其中,所述雨盖的至少大部分基本不高于所述壳体部分延伸。
2、如权利要求1所述的空气滤清器,其中,所述壳体部分基本上为圆柱形,所述雨盖基本上为圆柱形,所述雨盖沿所述壳体部分的轴向端部与该壳体部分相连。
3、如权利要求2所述的空气滤清器,其中,所述雨盖具有第一直径,该第一直径与所述壳体部分的第二直径基本上相等。
4、如权利要求1所述的空气滤清器,其中,所述壳体部分的进口不从所述壳体部分的主体部分向外伸出。
5、如权利要求1所述的空气滤清器,其中,所述雨盖内存在腔,未过滤空气通过该腔被引至所述壳体部分的进口,所述雨盖用于限制水进入与所述空气滤清器相连的发动机中。
6、如权利要求5所述的空气滤清器,其中,栅格和格栅中的至少一个进行从所述壳体部分朝向所述雨盖的表面延伸和从所述雨盖的表面朝向所述壳体部分延伸中的至少一个延伸,所述栅格或格栅进行覆盖所述开孔和伸过所述腔中的至少一个,以防止至少一些碎片、动物或者昆虫进入所述进口。
7、如权利要求1所述的空气滤清器,其中,在所述雨盖与所述壳体部分之间形成有密封件,以阻止液体经由所述雨盖与所述壳体部分之间的接合处进入所述进口。
8、如权利要求7所述的空气滤清器,其中,所述密封件为迷宫型密封件,其包括设置为将水从所述开孔引走的至少一个肋。
9、如权利要求8所述的空气滤清器,其中,所述迷宫型密封件包括多个轴向延伸和周向延伸的肋。
10、如权利要求1所述的空气滤清器,其中,所述壳体部分包括成形的壁,该成形的壁用于对至少一部分经由所述开孔进入所述空气滤清器的空气施加螺旋型运动。
11、如权利要求10所述的空气滤清器,其中,所述成形的壁具有螺旋形形状,并绕所述空气滤清器的中心轴延伸至少约90度。
12、如权利要求10所述的空气滤清器,其中,所述成形的壁具有内表面和外表面,所述内表面面向所述壳体部分的内腔,所述外表面面向所述雨盖。
13、如权利要求12所述的空气滤清器,其中,在所述一部分空气进入所述进口之前,以及在该部分空气进入所述进口之后,所述螺旋型运动被施加到该部分空气。
14、如权利要求1所述的空气滤清器,进一步包括与所述空气滤清器形成为一体的至少一个特征,该特征使至少一个所述空气滤清器可安装到发动机上,并使所述空气滤清器可安装到汽化器上。
15、如权利要求1所述的空气滤清器,进一步包括:由半管道通道和匹配通道的结合形成的结合通路,其中,该结合通路从所述壳体部分的出口通道通往所述空气滤清器的出口。
16、如权利要求15所述的空气滤清器,其中,所述通道和出口被设置为在不带有任何中间通气管的情况下使所述空气滤清器可直接与汽化器和进气歧管中的至少一个相连。
17、一种包括如权利要求1所述的空气滤清器的发动机组件。
18、一种空气滤清器,包括:
过滤元件;
壳体,所述过滤元件定位在该壳体内,该壳体进一步具有进口和出口,所述出口通过一体形成的延伸件而形成,
其中,所述一体形成的延伸件被设置为在不带有任何中间通气管的情况下使所述壳体可直接与汽化器和进气歧管中的至少一个相连。
19、如权利要求18所述的空气滤清器,其中,所述壳体包括初级壳体部分和与该初级壳体部分相连的附加壳体部件,所述一体形成的延伸件由所述初级壳体部分和附加壳体部件中一个或者两个形成。
20、如权利要求19所述的空气滤清器,其中,所述附加壳体部件通过焊接、胶或者紧固装置与所述初级壳体部分相连,所述一体形成的延伸件被设置为在不带有任何中间软管的情况下使所述壳体可直接与汽化器或进气歧管相连。
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