[发明专利]车架长度可调的脚踏车

权利要求书

1.脚踏车，其车架(1)具有：

(a)转向器轴管(2)，

(b)车座管(3)，其下端部(3a)连接于踏脚盘壳体(4)，

(c)上管(5)，其完全延伸在所述转向器轴管(2)和所述车座管(3)之间，以及

(d)对角支管(6)，其下端部(6a)连接于所述踏脚盘壳体(4)，

其特征在于，所述上管(5)分成两部分，即一阳式部分(7)和一阴式部分(8)，所述阳式部分(7)优选为前部，所述阴式部分(8)优选为后部，这两个部分在例如约10厘米的有限长度(L)上，一个相对于另一个滑动地安装；

所述车架(1)包括锁紧件，所述锁紧件将所述阳式部分(7)和所述阴式部分(8)锁紧于确定位置；

并且，所述对角支管(6)延伸在所述踏脚盘壳体(4)和所述上管(5)的后部(8)之间。

2.根据权利要求1所述的脚踏车，其特征在于，所述上管(5)具有方形截面，尤其是两边基本垂直。

3.根据权利要求1或2所述的脚踏车，其特征在于，将所述上管(5)的前部(7)和后部(8)这两个部分锁紧于确定位置的所述锁紧件包括：一定位销(9)，其由弹簧驱动，安装在所述上管(5)的阳式部分(7)上；以及多个通孔(10)，其形成于所述上管(5)的阴式部分(8)上，与所述定位销(9)对齐。

4.根据权利要求2所述的脚踏车，其特征在于，所述锁紧件在所述上管的一棱边处起作用。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的脚踏车，其特征在于，所述上管(5)的所述阴式部分(8)的端部(8a)具有纵向的隙口(12)且配有两个包圈(13，13’)，所述包圈(13，13’)固定在所述隙口(12)的两侧；并且，所述锁紧件具有适于使所述两个包圈(13，13’)靠近的夹紧系统(11)、尤其是凸轮式夹紧系统。

6.根据权利要求2和5所述的脚踏车，其特征在于，所述纵向的隙口沿所述上管的阴式部分的棱边形成。

7.根据权利要求5或6所述的脚踏车，其特征在于，所述纵向的隙口(12)的长度(D)约为4厘米至8厘米，且其宽度(d)约为5毫米至9毫米。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的脚踏车，其特征在于，所述上管(5)的阳式部分(7)具有摩擦系数小的外表面，所述阳式部分例如是铬钢制成的。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的脚踏车，其特征在于，所述上管(5)的阳式部分(7)始终在至少为15厘米的长度(H)上穿入阴式部分(8)中。

10.根据权利要求9所述的脚踏车，其特征在于，所述上管(5)的阴式部分(8)具有观察口，用于观察所述阳式部分(7)穿入所述阴式部分(8)中的长度(H)。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的脚踏车，其特征在于，所述上管的前部(7)在所述转向器轴管(2)的中部、甚至在其下部连接于该转向器轴管(2)，而所述上管(5)的后部(8)在一区域中连接至所述车座管(3)，该区域与两个后支撑件的接合处相距一定距离，例如约为8厘米至12厘米的距离(K)。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的脚踏车，其特征在于，所述上管(5)是倾斜的，朝前升高约为5°至15°的角度(α)，而且，所述对角支管(6)具有凸形弯曲度。