[发明专利]用于车轮的轴承装置有效
| 申请号: | 200680034492.X | 申请日: | 2006-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN101268291A | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
| 发明(设计)人: | 小森和雄 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
| 主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;B60B35/18;F16C33/60;F16C33/64;F16C35/063 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车轮 轴承 装置 | ||
1.一种用于车轮的轴承装置,该轴承装置包括:外部件(12,22,24),该外部件在其内周表面上形成有双列外滚道表面(12a);两个内部件(13,25),所述内部件在其外周表面上均形成有与所述双列外滚道表面(12a)中的相应一个外滚道表面相对的一个内滚道表面(13a,25a);以及双列滚珠(14),所述双列滚珠可自由滚动地容纳在所述外滚道表面(12a)与所述内滚道表面(13a,25a)之间,该轴承装置的特征在于:
在各内滚道表面(13a,25a)的底部附近均形成有对立部(18),该对立部的外径(d2)比各内滚道表面(13a,25a)的底部直径(d1)大跑出高度(δ),所述对立部(18)由从各内滚道表面(13a,25a)轴向延伸的筒形部(18a)以及朝向各内部件(13,25)的端面(13b)会聚的锥形部(18b)形成,并且所述对立部(18)与所述内滚道表面(13a,25a)之间的过渡部以及所述筒形部(18a)与所述锥形部(18b)之间的过渡部被倒圆而平滑地连续,
该轴承装置由双列角接触滚珠轴承构成,
形成一段缩径部和该从该缩径部轴向延伸的筒形的小外径(19),所述一段缩径部从所述锥形部(18b)进行一段缩径且直径逐渐缩小,
所述内滚道表面、筒形部和锥形部为研磨面。
2.根据权利要求1所述的用于车轮的轴承装置,其中,通过成形砂轮同时对所述对立部(18)和所述内滚道表面(13a,25a)进行研磨。
3.根据权利要求1或2所述的用于车轮的轴承装置,其中,所述对立部(18)的外径(d2)被限制在预定值范围内,使得所述对立部(18)的跑出高度(δ)包含在预定的容差范围内。
4.根据权利要求1或2所述的用于车轮的轴承装置,其中,所述锥形部(18b)的倾斜角设定为5度或更小。
5.根据权利要求1或2所述的用于车轮的轴承装置,其中,所述内部件包括:毂轮(25),该毂轮在其一端一体形成有车轮安装凸缘(4),并在其外周表面上形成有与所述双列外滚道表面(12a)中一个相面对的一个内滚道表面(25a),并一体形成有从所述内滚道表面(25a)轴向延伸的第二筒形部(25b);以及内环(13),该内环在其外周表面上形成有与所述双列外滚道表面(12a)中另一个相面对的另一内滚道表面(13a),并且其中所述对立部(18)分别形成在所述毂轮(25)和所述内环(13)的所述内滚道表面(25a,13a)的底部附近。
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