[发明专利]电梯制动系统有效
申请号: | 200680031767.4 | 申请日: | 2006-07-27 |
公开(公告)号: | CN101253117A | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 近藤力雄;上田隆美;汤村敬;木川弘 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | B66B1/26 | 分类号: | B66B1/26;B66B11/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 吴丽丽 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 制动 系统 | ||
1. 一种电梯制动系统,其特征在于具备:
制动装置,具有伴随轿厢的移动而旋转的旋转体,可与上述旋转 体接触分离的多个制动体,和使各上述制动体向与上述旋转体接触分 离的方向个别地进行变位的多个制动体变位装置;
轿厢载荷检测装置,用于检测上述轿厢的载荷;
轿厢方向检测装置,用于检测上述轿厢的移动方向;
延迟时间计算部件,基于来自上述轿厢载荷检测装置及上述轿厢 方向检测装置各自的信息,计算在各上述制动体与上述旋转体接触时 应设置的时间差;以及
制动动作控制部件,基于来自上述延迟时间计算部件的信息,来 控制各上述制动体变位装置以使各上述制动体以上述时间差与上述 旋转体接触。
2. 按照权利要求1所述的电梯制动系统,其特征在于:
各上述制动体变位装置具有:向与上述旋转体接触的方向对上述 制动体加力的加力体;和通过通电相逆于上述加力体的加力使上述制 动体从上述旋转体离开的电磁铁,
上述制动动作控制部件具有:用于个别地进行向各上述电磁铁通 电的多个电力供给部件;将用于停止向上述电磁铁通电的动作信号以 上述时间差输出到相互不同的上述电力供给部件的指令部件,
各上述电力供给部件在接收到上述动作信号时,停止向上述电磁 铁的电力供给。
3. 按照权利要求2所述的电梯制动系统,其特征在于:
各上述电力供给部件中的至少某一个具有用于将从电源储蓄的 电力供给到上述电磁铁的蓄电装置,并在接收到上述动作信号时,停 止从上述电源向上述蓄电装置的电力供给。
4. 按照权利要求1所述的电梯制动系统,其特征在于:
各上述制动体变位装置具有:向与上述旋转体接触的方向对上述 制动体加力的加力体;和通过通电相逆于上述加力体的加力使上述制 动体从上述旋转体离开的电磁铁,
上述制动动作控制部件具有:用于个别地进行向各上述电磁铁通 电的多个电力供给部件;将用于停止向上述电磁铁通电的动作信号输 出到各上述电力供给部件的指令部件,
各上述电力供给部件中的至少某一个具有在接收到上述动作信 号起,用于仅在上述时间差维持向上述电磁铁的电力供给的蓄电装 置。
5. 按照权利要求4所述的电梯制动系统,其特征在于:
上述电力供给部件具有多个上述蓄电装置,
上述指令部件选择各上述蓄电装置之中至少某一个并输出上述 动作信号,
上述电力供给部件在接收到上述动作信号时,仅将来自由上述指 令部件所选择的上述蓄电装置的电力向上述电磁铁进行供给。
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