[发明专利]车辆仪表装置，设置有车辆仪表装置的车辆，车辆显示装置和设置有车辆显示装置的车辆

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆仪表装置和设置有该车辆仪表装置的车辆，其中，该车辆仪表装置具有设置在仪表板上的第一、第二组合仪表板。

本发明还涉及一种车辆显示装置和设置有该车辆显示装置的车辆，其中，该车辆显示装置具有：第一液晶显示装置；第二液晶显示装置，其叠放在该第一液晶显示装置上；控制器，其用于控制该第一液晶显示装置和该第二液晶显示装置，以便显示信息。

背景技术

在日本专利公开文献No.2000-168400和日本专利公开文献No.2002-67735中，公开有如下的车辆仪表装置，该装置可以使车辆驾驶员通过设置在仪表板上的两个仪表视认驾驶车辆所需信息。

具体而言，在日本公开专利文献No.2000-168400公开的车辆仪表装置中，在驾驶员将其视线朝向车辆前方时，其中一个仪表位于仪表板的大致中心区域，该仪表用于显示不太紧急的信息，如有关停车场的信息等，而另外一个仪表位于仪表板上比仪表板的中心区域更靠近方向盘的区域内，该仪表用于显示较紧急的信息，如有关车速、车辆用路线导航和道路交通的信息。

在日本专利公开文献No.2002-67735公开的车辆仪表装置中，在驾驶员将其视线朝向车辆前方时，其中一个仪表位于仪表板的大致中心区域，该仪表用于显示较常查看的信息，如有关车速和发动机转速的信息，而另一个仪表位于方向盘内侧的仪表板的区域内，该仪表用于显示不太常查看的信息，如有关刹车故障和电池充电故障的信息。

日本公开专利文献No.2002-225592中公开了另外一个车辆仪表装置，该装置具有仪表和平视显示器。该仪表用于显示重要信息，即使车辆状态发生改变时该信息也不发生变化，如有关车速和燃油量的信息，当驾驶员将其视线朝向车辆前方时，该仪表位于仪表板的大致中心区域或者方向盘内侧的仪表板的区域内。平视显示器用于显示更重要的信息，如用于防止车辆相撞的警告，该平视显示器位于仪表板附近的前挡风玻璃上。

在驾驶员开车的过程中，驾驶员将其视线穿过前挡风玻璃朝向车辆前方的外部区域。此时，驾驶员的视野以视线为中心覆盖一定的角度范围，并包括前挡风玻璃和一部分仪表板。

就上述文献中公开的车辆仪表装置而言，仪表的显示区域用于显示重要的且常被驾驶员查看的车速，当驾驶员将其视线朝向车辆前方时，该仪表的显示区域或者位于方向盘外侧的仪表板的大致中心区域(日本公开专利文献No.2000-168400，日本公开专利文献No.2002-67735和日本公开专利文献No.2002-225592)，或者位于方向盘内侧的仪表板的区域内(日本公开专利文献No.2002-225592)。

为了查看显示的车速，驾驶员必须绕着脖子垂直和水平地移动其头部，以便将视线从外部区域移向仪表的显示区域。如果仪表的显示区域位于仪表板的大致中心区域，那么因为视线在水平方向上移动的距离比垂直方向上移动的距离大，所以视线在水平方向上移动所需的时间比垂直方向上移动所需的时间长。如果仪表的显示区域处于方向盘内侧的仪表板的区域内，那么驾驶员必须让其视线沿垂直方向移动较长的距离。

在日本公开专利文献No.11-352943和日本公开专利文献No.2000-108722中，公开了如下的车辆显示装置，该装置具有第一液晶显示装置和叠放在第一液晶显示装置上的第二液晶显示装置。该第一液晶显示装置和第二液晶显示装置用于显示有关车速的信息等，以便驾驶员能够视认。

日本公开专利文献No.11-352943公开的车辆显示装置中，第一液晶显示装置用于显示车速，同时，叠放在第一液晶显示装置上的第二液晶显示装置显示车速，该车速与第一液晶显示装置显示的车速叠放在一起。

在日本公开专利文献No.2000-108722中公开的车辆显示装置中，第一液晶显示装置用于向驾驶员显示线路导航信息和车外温度，此时，叠放在第一液晶显示装置上的第二液晶显示装置形成一个用来显示车速的车速表，其包括由显示节段形成的模拟模拟指示器的弓形阵列。

就上述的车辆显示装置而言，驾驶员需要的各项信息必须用大量的显示单元来显示，该显示单元分别设置在第一液晶显示装置和第二液晶显示装置内。

日本公开专利文献No.11-352943和日本公开专利文献No.2000-108722中公开的车辆显示装置中，通过这些显示单元来同时显示多项信息。为了使驾驶员能够视认出这么多项信息，液晶显示装置必须具有较大尺寸并含有许多显示单元。其结果，每当显示各项信息时，驾驶员就需要移动其视线，以便查看显示的信息。

发明内容