[发明专利]车辆稳定性系统诊断方法

权利要求书

1.一种与车辆一起使用的气力刹车系统，包括：

(a)防抱死刹车系统元件；

(b)稳定性系统元件，其中所述稳定性系统元件与所述防抱死刹车 系统元件相结合地工作，以稳定所述车辆在预定条件下的运动；以及

(c)用于自动判定稳定性系统元件的操作性能的装置，其中所述用 于判定稳定性系统元件的操作性能的装置提供稳定性系统操作性能 声音指示器与稳定性系统操作性能电子指示器中的至少一种。

2.如权利要求1所述的气力刹车系统，其特征在于，进一步包括 用于判定所述防抱死刹车系统元件的操作性能的装置，且其中所述用 于判定稳定性系统元件的操作性能的装置与所述用于判定所述防抱 死刹车系统元件的操作性能的装置相结合地工作。

3.如权利要求1所述的气力刹车系统，其特征在于，所述防抱死 刹车系统元件进一步包括：

(a)电子控制单元；

(b)至少一个防抱死调节器，其与所述电子控制单元进行通信；以 及

(c)至少一个刹车装置，其与所述至少一个防抱死调节器进行通 信，其中所述至少一个防抱死调节器响应于自所述电子控制单元所接 收的命令而控制所述至少一个刹车装置。

4.如权利要求3所述的气力刹车系统，其特征在于，所述稳定性 系统元件进一步包括：

(a)至少一个稳定性系统调节器，其与所述电子控制单元及所述至 少一个防抱死调节器进行通信；以及

(b)电子指示器，其与所述电子控制单元进行通信。

5.如权利要求4所述的气力刹车系统，其特征在于，第二稳定性 系统调节器进一步包括保持螺线管与排放螺线管。

6.如权利要求4所述的气力刹车系统，其特征在于，所述电子指 示器进一步包括刹车灯。

7.如权利要求1所述的气力刹车系统，其特征在于，所述用于判 定稳定性系统元件的操作性能的装置进一步包括向所述稳定性系统 元件内引入加压空气，且其中向所述稳定性系统元件内引入所述加压 空气产生可探测的反馈。

8.一种与车辆一起使用的气力刹车系统，包括：

(a)防抱死刹车系统元件，其中所述防抱死刹车系统元件进一步包 括：

(i)电子控制单元；

(ii)至少一个防抱死调节器，其与所述电子控制单元进行通 信；以及

(iii)至少一个刹车装置，其与所述至少一个防抱死调节器进 行通信，其中所述至少一个防抱死调节器响应于自所述电子控 制单元所接收的命令而控制所述至少一个刹车装置；以及

(b)稳定性系统元件，其中所述稳定性系统元件与所述防抱死刹车 系统元件相结合地工作，以稳定所述车辆在预定条件下的运动，且其 中所述稳定性系统元件进一步包括：

(i)至少一个稳定性系统调节器，其与所述电子控制单元及

所述至少一个防抱死调节器进行通信；以及

(ii)电子指示器，其与所述电子控制单元进行通信；以及

(c)用于判定稳定性系统元件的操作性能的装置，其中所述用于判 定稳定性系统元件的操作性能的装置提供稳定性系统操作性能声音 指示器与稳定性系统操作性能电子指示器中的至少一种。

9.如权利要求8所述的气力刹车系统，其特征在于，进一步包括 用于判定所述防抱死刹车系统元件的操作性能的装置，且其中所述用 于判定稳定性系统元件的操作性能的装置与所述用于判定所述防抱 死刹车系统元件的操作性能的装置相结合地工作。

10.如权利要求8所述的气力刹车系统，其特征在于，第二稳定 性系统调节器进一步包括保持螺线管与排放螺线管。

11.如权利要求8所述的气力刹车系统，其特征在于，所述电子 指示器进一步包括刹车灯开关。