[发明专利]发动机油位检测系统有效
| 申请号: | 200680028143.7 | 申请日: | 2006-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN101233302A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
| 发明(设计)人: | 新荻义久;福岛友树;樋田直也;筱田明久;前田健 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | F01M11/12 | 分类号: | F01M11/12;G01F23/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 苏娟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动 机油 检测 系统 | ||
1.一种在发动机中使用的油位检测设备,在该发动机中油匙随着曲轴的旋转升高曲轴箱中的油并进行润滑,所述油位检测设备包括:
油位检测器,用于在所述油的油位下降到预设下限油位时,当固定触头与设置在可根据所述油位竖直运动的浮子上的可动触头接触时发出指示油位下降的信号;和
模式转换单元,用于从第一模式和第二模式中选择一种,其中所述第一模式用于根据所述油位下降信号启动报警器并使所述发动机停止,所述第二模式用于根据所述油位下降信号启动报警器并允许发动机继续运转。
2.根据权利要求1所述的油位检测设备,其特征在于:所述模式转换单元包括能够安装在所述发动机的操作面板上的手动操作开关。
3.根据权利要求1所述的油位检测设备,其特征在于:
所述模式转换单包括为所述发动机设置的转换启动器和存储器;
所述存储器能够根据与外部通信单元的通信而被写入模式转换数据;
所述转换启动器能够根据存储在所述存储器中的所述模式转换数据在所述第一模式和所述第二模式之间转换。
4.根据权利要求1所述的油位检测设备,还包括第一确定单元和第二确定单元,用于确定所述油的油位实际下降,其中
当满足两个条件即所述发动机停止和所述油位下降信号的持续时间已经达到预设参考时间时所述第一确定单元确定所述油的实际油位下降到所述下限油位;并且
当满足两个条件即所述发动机正在运转和已经接收的所述油位下降信号的次数已经达到预设参考次数时所述第二确定单元确定所述油的实际油位下降到所述下限油位。
5.根据权利要求4所述的油位检测设备,其中所述第二确定单元设置有重新设定单元,当满足如下条件时,即用于在接收前次所述油位下降信号后到预定的固定时间时没有接收到后次所述油位下降信号时重新设定已经接收的油位下降信号的次数。
6.一种用于检测发动机的曲轴箱中的油位的方法,所述方法包括如下步骤:
通过使用具有浮子、可动触头和固定触头的油位检测器检测所述油位;
当所述油位下降到预设下限油位时所述浮子型油位检测器发出油位下降信号;
当包括两个条件即所述发动机停止和所述油位下降信号的持续时间达到预设参考时间的第一确定标准被满足时,确定所述油的实际油位下降到所述下限油位;以及
当包括两个条件即所述发动机正在运转和已经接收的所述油位下降信号的次数已达到预设参考次数的第二确定标准被满足时,确定所述油的实际油位下降到所述下限油位。
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