[发明专利]处理数据以确定视觉场景中视觉模式的方法有效
| 申请号: | 200680027037.7 | 申请日: | 2006-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN101356421A | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
| 发明(设计)人: | A-L·斯达福尼 | 申请(专利权)人: | 空中客车公司 |
| 主分类号: | G01C23/00 | 分类号: | G01C23/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 郭思宇 |
| 地址: | 法国布*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 处理 据以 确定 视觉 场景 模式 方法 | ||
1.一种处理表示驾驶员(12)和飞机驾驶舱(14)之间的交互 的数据的方法,它包括以下步骤:
当驾驶员和飞机驾驶舱的一个或多个接口元件交互时,通过测眼 设备获取(E1)能够在给定时间间隔内跟随驾驶员的扫视一个或多个 舱内仪器的视线的测眼数据,这些测眼数据表示驾驶员的扫视同一舱 内仪器的不同视觉元素的视线的位置,这些数据的获取使得能够识别 引起驾驶员注意并对应于一些事件的视觉场景的视觉元素,
处理(E3)由此获取的数据,其特征在于,为确定至少一个视觉 模式而进行的所述数据的处理包括在所述事件中搜索至少一个在所 述时间间隔内重复多次的视觉模式,所述至少一个视觉模式为在所述 时间间隔内连续出现的事件的序列,所述方法包括一个对所获取的数 据进行统计处理的预先步骤(E2),并且用于确定至少一个视觉模式 的数据处理步骤(E3)根据该统计处理步骤的结果来执行。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一个视 觉模式的至少一个事件满足至少一个预定标准。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所获取的数据的 统计处理步骤提供由驾驶员在所述时间间隔内观看的至少一些事件 或视觉元素的发生次数。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述用于确定至 少一个视觉模式的数据处理从发生次数最高的事件开始执行。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所 述数据获取步骤提供关于与驾驶员在所述时间间隔内观看的至少一 些事件或视觉元素相关联的驾驶员视觉行为的数据。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所 述数据获取步骤在一个与使用驾驶员的飞机驾驶舱的给定程序的运 行相关联的情景范围内执行。
7.一种用于处理表示驾驶员(12)和飞机驾驶舱(14)之间的 交互的数据的系统,它包括:
当驾驶员和飞机驾驶舱的一个或多个接口元件交互时,能够在给 定时间间隔内跟随驾驶员的扫视一个或多个舱内仪器的视线的测眼 数据的获取设备,这些测眼数据表示驾驶员的扫视同一舱内仪器的不 同视觉元素的视线的位置,这些测眼数据的获取使得能够识别引起驾 驶员注意并对应于一些事件的视觉场景的视觉元素,
由此获取的数据的处理装置(17),其特征在于,所述处理装置 能够进行所述获取数据的预先统计处理,所述数据的处理装置能够通 过在以统计方式预先处理的事件中搜索在所述时间间隔内重复多次 的至少一个视觉模式、来根据统计处理的结果确定至少一个视觉模 式,所述至少一个视觉模式为在所述时间间隔内连续出现的事件的序 列。
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