[发明专利]用于涂敷粘合剂的喷头无效
申请号: | 200680026859.3 | 申请日: | 2006-06-16 |
公开(公告)号: | CN101262955A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 姚红 | 申请(专利权)人: | SIKA技术股份公司 |
主分类号: | B05C17/02 | 分类号: | B05C17/02;B05C17/005 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 赵培训 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 粘合剂 喷头 | ||
1.一种用于分配粘合剂(40,40′)的喷头(10),其包括:
主体(12),所述主体(12)限定了位于入口端(16)与出口端(18)之间的流体流动通道(14);和
在所述主体的侧壁上的出口孔(20,20′),所述出口孔具有由肩部(26,26′)分开的上部分(22,22′)和基体部分(24,24′)。
2.如权利要求1所述的喷头,其中,所述上部分(22,22′)大体上为三角形。
3.如权利要求1或2所述的喷头,其中,所述基体部分(24,24′)大体上为梯形。
4.如权利要求1-3之一所述的喷头,其中,所述肩部大体上平行于所述基体部分(24,24′)的底侧。
5.如权利要求1-3之一所述的喷头,其中,所述肩部不平行于所述基体部分(24,24′)的底侧。
6.如权利要求1-5之一所述的喷头,其中,所述基体部分的底侧比所述上部分(22,22′)的底侧宽。
7.如权利要求1-5之一所述的喷头,其中,所述基体部分的顶侧比所述上部分(22,22′)的底侧宽。
8.一种将挡风玻璃安装到车辆中的方法,该方法包括下列步骤:
将粘合剂小珠涂敷到车身或挡风玻璃中的任一个上,所述粘合剂小珠(40,40′)具有由被肩部分开的上部分(42,42′)和基体部分(44,44′)构成的横截面形状;
将挡风玻璃压紧在车辆上,从而挤压所述粘合剂小珠,使得所述基体部分的底侧在所述压紧步骤期间基本上不扩大。
9.如权利要求8所述的方法,其中,执行所述压紧步骤,直到所述粘合剂小珠大体上呈梯形,并且所述上部分的底侧的宽度与所述基体部分的上侧基本上相同。
10.一种用于分配粘合剂的喷头(10),其包括:
主体(12),所述主体(12)限定了位于入口端(16)与出口端(18)之间的流体流动通道(14);和
在所述主体的侧壁上的出口孔(20,20′),所述出口孔具有上部分(22,22′)和基体部分(24,24′),所述基体具有弯曲壁。
11.如权利要求10所述的喷头,其中,所述上部分(22,22′)大体上为三角形。
12.如权利要求10或11所述的喷头,其中,所述基体部分(24,24′)大体上为梯形。
13.如权利要求10所述的喷头,其中,所述上部分(22,22′)具有弯曲壁。
14.如权利要求10-13之一所述的喷头,其中,所述上部分(22,22′)具有直壁。
15.一种用于分配粘合剂的喷头(10),其包括:
主体(12),所述主体(12)限定了位于入口端(16)与出口端(18)之间的流体流动通道(14);和
在所述主体的侧壁上的出口孔(20,20′),所述出口孔(20,20′)具有上部分(22,22′)和基体部分(24,24′),
其中,所述出口孔的壁的上部分(22,22′)和下部分(24,24′)由拐点(26′)分开。
16.如权利要求15所述的喷头,其中,所述出口孔的壁的斜度在拐点的第一侧基本上是恒定的,在拐点(26′)的第二侧基本上是变化的。
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