[发明专利]具有剪式伸缩机构的悬挂装置无效

专利信息
申请号: 200680023628.7 申请日: 2006-06-16
公开(公告)号: CN101213128A 公开(公告)日: 2008-07-02
发明(设计)人: F·霍伊斯勒;H·洛米勒;K·海德西克 申请(专利权)人: ZF腓特烈港股份公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06;F16F15/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 曹若;赵辛
地址: 德国腓*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 具有 伸缩 机构 悬挂 装置
【权利要求书】:

1.悬挂装置,用于相对于底部结构(1),特别是相对于汽车底盘弹性地悬挂质量体(3),特别是弹性地悬挂载货车的驾驶室,该悬挂装置具有设置在质量体(3)和底部结构(1)之间的弹簧阻尼器系统(2),用于阻抑撞击和振动,其特征在于,悬挂装置具有至少一个用于减少质量体(3)的运动自由度的剪式伸缩机构(6)。

2.按照权利要求1所述的悬挂装置,其特征在于,剪式伸缩机构的浮动支承机构(DE、FG)中的至少一个浮动支承机构被构造为摆杆(7、8)。

3.按照权利要求1或2所述的悬挂装置,其特征在于,剪式伸缩机构的支承机构(A-G)中的至少一个支承机构被构造为弹性支承。

4.按照权利要求1至3中任一项所述的悬挂装置,其特征在于,悬挂装置包括多个剪式伸缩机构(6)。

5.按照权利要求4所述的悬挂装置,其特征在于,由一个剪式伸缩机构(6)的铰链(A-G)所形成的平面布置为垂直于由另一剪式伸缩机构的铰链(A-G)所形成的平面。

6.按照权利要求1至5中任一项所述的悬挂装置,其特征在于,悬挂装置包括至少一个垂直于由剪式伸缩机构(6)的铰链(A-G)所形成的平面而布置的转向杆(5)。

7.按照权利要求1至6中任一项所述的悬挂装置,其特征在于,悬挂装置构造为包括有杆和铰链的模块式的组件系统。

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