[发明专利]用于安全轮胎的气囊和使用该气囊的安全轮胎

权利要求书

1.一种用于安全轮胎的气囊，所述气囊被容纳在轮胎中并且填充有给定内压的空气以在所述轮胎的正常内压的状态下至少在所述气囊和所述轮胎的胎面部的内表面之间形成空腔，并且所述气囊随着所述轮胎的内压的下降径向膨胀以接替所述轮胎来支撑载荷，

所述气囊包括：中空圆管状体，其承受由所述内压引起的张力；以及不透气层，其布置在所述中空圆管状体的内表面上以保持所述气囊的内压，其中，所述内表面的至少一部分构造有用于防止所述内表面相互粘接的不透气的树脂膜层。

2.根据权利要求1所述的用于安全轮胎的气囊，其特征在于，所述不透气层是由不透气的橡胶制成的内衬层。

3.根据权利要求2所述的用于安全轮胎的气囊，其特征在于，假设A指的是所述中空圆管状体的宽度方向的截面中的内表面的整个长度，B指的是所述内衬层的沿所述内表面的延伸长度，C指的是所述树脂膜层的沿所述内表面的延伸长度，则长度B大于长度A，长度C在0.5A～(2A-B)的范围内，所述树脂膜层被布置在所述内衬层被重叠的区域的外部。

4.根据权利要求2或3所述的用于安全轮胎的气囊，其特征在于，所述内衬层在60℃时的透气性在3.75×10^-8cm³·cm/(cm²·s·Pa)～2.25×10^-6cm³·cm/(cm²·s·Pa)的范围内，而所述内衬层的厚度在0.3mm～5.0mm的范围内。

5.根据权利要求1所述的用于安全轮胎的气囊，其特征在于，通过用所述树脂膜层覆盖所述中空圆管状体的整个内表面来构造所述不透气层。

6.根据权利要求5所述的用于安全轮胎的气囊，其特征在于，所述树脂膜层被热熔接到所述中空圆管状体。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的用于安全轮胎的气囊，其特征在于，所述树脂膜层在60℃时的透气性在7.5×10^-18cm³·cm/(cm²·s·Pa)～15×10^-16cm³·cm/(cm²·s·Pa)的范围内，而所述树脂膜层的厚度在10μm～4.0mm的范围内。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的用于安全轮胎的气囊，其特征在于，用于固定填充内压用的气门的座优选被安装到所述树脂膜层的内表面上。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的用于安全轮胎的气囊，其特征在于，用于固定填充内压用的气门的座被安装到所述树脂膜层的内表面上，而所述树脂膜层被布置在除了安装座的座安装区域之外的区域上。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的用于安全轮胎的气囊，其特征在于，所述树脂膜层从热塑性聚氨酯树脂、热塑性聚烯烃树脂、聚乙烯树脂、聚丙烯树脂、聚丁二烯树脂、聚偏二氯乙烯树脂和它们的组合构成的组中选取。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的用于安全轮胎的气囊，其特征在于，用于在正常的内压状态下抑制径向变化的径向膨胀抑制层被布置在所述中空圆管状体的径向外表面上。

12.一种容纳有根据权利要求1至11中任一项所述的用于安全轮胎的气囊的安全轮胎。