[发明专利]车辆用座椅装置

权利要求书

1.一种座椅装置，设置于车辆中，该座椅装置的特征在于，具备：

具有就座面的座椅部；

设置于上述座椅部后部的座椅靠背；

由上述座椅靠背支承的头垫，该头垫包括基部和可相对该基部移动的可动部，上述可动部在靠近上述基部的后退位置以及远离该基部的前进位置之间移动；

驱动上述可动部的驱动单元；

检测出施加于座椅部的上述就座面的负荷的负荷检测单元；

控制单元，其基于从该负荷检测单元输入的检测信号，来判定由就座于上述座椅部的乘客施加于上述就座面的负荷是否发生了移动，在判定为施加于上述就座面的负荷发生了移动的情况下，控制上述驱动单元以使上述可动部朝向上述前进位置移动。

2.根据权利要求1所述的座椅装置，其特征在于，上述负荷检测单元具备沿上述座椅部的前后方向离开配置的至少一对负荷传感器，

上述控制单元基于从上述一对负荷传感器输入的检测信号，判定就座于上述座椅部的乘客的状态，并基于该判定结果来控制上述可动部的移动。

3.根据权利要求1或2所述的座椅装置，其特征在于，上述可动部具备检测就座于上述座椅部的乘客的头部向上述可动部的接触的头部检测单元，上述控制单元，在上述可动部朝向上述前进位置移动时，由上述头部检测单元检测到乘客的头部与上述可动部的接触的情况下，在该时刻使上述可动部的移动停止。

4.根据权利要求1或2所述的座椅装置，其特征在于，上述可动部具备检测就座于上述座椅部的乘客的头部与上述可动部之间的距离的头部检测单元，上述控制单元，在上述可动部朝向上述前进位置移动时，由上述头部检测单元检测出的乘客的头部与上述可动部之间的距离达到了规定值以下的情况下，在该时刻使上述可动部的移动停止。

5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的座椅装置，其特征在于，上述控制单元基于由负荷检测单元检测出的负荷，来判别上述座椅部上的对象，并根据该判别结果来允许或禁止上述可动部的移动。

6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的座椅装置，其特征在于，上述控制单元基于由负荷检测单元检测出的负荷，来判定是否大人就座在上述座椅部上，在判定为大人就座的情况下，允许上述可动部的移动。

7.根据权利要求6所述的座椅装置，其特征在于，上述负荷检测单元具备：检测施加于上述就座面前部的负荷的第一负荷传感器；检测施加于该就座面后部的负荷的第二负荷传感器，上述控制单元，在由上述第二负荷传感器检测出的负荷值比由上述第一负荷传感器检测出的负荷值还大，并且由上述第一以及第二负荷传感器检测出的负荷值的合计比规定的阈值还大的情况下，判定为大人就坐在上述座椅部上。

8.根据权利要求6或7所述的座椅装置，其特征在于，上述控制单元，在判定为大人未就座在上述座椅部上的情况下，禁止上述可动部的移动。

9.根据权利要求1至8中的任意一项所述的座椅装置，其特征在于，座椅装置还具备检测来自车辆后方的对车辆的撞击的撞击检测单元，上述控制单元，在大人就座在上述座椅部上，并且由撞击检测单元检测出来自车辆后方的对车辆的撞击的情况下，控制上述驱动单元以使上述可动部朝向上述前进位置移动。

10.根据权利要求9所述的座椅装置，其特征在于，上述撞击检测单元是由上述负荷检测单元构成的。

11.根据权利要求1至10中的任意一项所述的座椅装置，其特征在于，座椅装置还具备预测来自车辆后方的对车辆的撞击的撞击预测单元，上述控制单元，在大人就座在上述座椅部上，并且由撞击预测单元预测到来自车辆后方的对车辆的撞击的情况下，控制上述驱动单元以使上述可动部朝向上述前进位置移动。

12.根据权利要求11所述的座椅装置，其特征在于，上述控制单元控制上述驱动单元，以在朝向上述前进位置开始进行上述可动部的移动后经过了一定时间的时刻，停止上述可动部的移动。