[发明专利]具有在壳与叉之间的定制的振动吸收部件、尤其适用于自行车的座椅结构

权利要求书

1.一种具有可控制及可定制的弹性、用于车辆的座椅结构，其被设计用于 与可动的或固定的框架(T)相连接，该座椅结构包括：

支撑部件(3)，其具有底面(6)和用于至少部分地支撑用户的顶面(7)；

盖部件(5)，其被设计用于与用户至少部分地接触，并且在所述支撑部件 (3)的顶面(7)处与所述支撑部件(3)相联；

连接部件(4)，其与所述支撑部件(3)相联，用于与所述可动或固定框架 (T)相锚固；

至少一个振动吸收部件(8)，其被设计用于吸收由所述框架(T)传递到所 述支撑部件(3)的冲击和振动；所述振动吸收部件(8)包括：由第一弹性材 料制成的主体(9)，该主体位于所述支撑部件(3)的底面(6)与所述连接部 件(4)之间，所述主体(9)具有至少一个座位(10)；插入件(12)，其适于 布置在所述主体的所述至少一个座位(10)中，所述插入件(12)由第二弹性 材料制成，以控制并选择性地调整所述振动吸收部件(8)的整体弹性；

其特征在于，该座椅结构包括至少一个孔口(17)，所述孔口(17)形成在 所述支撑部件(3)中与用于插入所述相应插入件(12)的至少一个座位(10) 相同的位置处，所述孔口(17)在除去所述盖部件(5)之后可从外部接近。

2.如权利要求1所述的座椅结构，其特征在于，所述第一弹性材料具有第 一弹性模量(k₁)，并且所述第二弹性材料具有第二弹性模量(k₂)。

3.如权利要求1所述的座椅结构，其特征在于，至少一个所述插入件(12) 具有相对于将其插入的相应座位(10)互补的形状。

4.如权利要求1所述的座椅结构，其特征在于，所述至少一个座位(10) 是形成在所述主体(9)的外表面(11)上的通孔或盲孔。

5.如权利要求1所述的座椅结构，其特征在于，所述至少一个插入件(12) 由弹性材料或复合材料制成。

6.如权利要求1所述的座椅结构，其特征在于，所述主体(9)是至少部 分中空的。

7.如权利要求2所述的座椅结构，其特征在于，所述第一弹性模量(k₁) 与所述第二弹性模量(k₂)不同。

8.如权利要求1所述的座椅结构，其特征在于，所述支撑部件(3)和所 述连接部件(4)具有纵向轴线(X₁，X₂)基本上平行的细长形状。

9.如权利要求1所述的座椅结构，其特征在于，所述支撑部件(3)具有 用于支撑就座的用户的加宽后部(P)，弹性的所述主体(9)布置在所述加宽后 部(P)中。

10.如权利要求9所述的座椅结构，其特征在于，所述主体(9)基本上具 有球形或圆柱形部分的形状，这些部分具有基本定位在所述纵向轴线(X₁，X₂) 中心的竖直轴线(Y)，以及在所述连接部件(4)上的第一基部(18)。

11.如权利要求1所述的座椅结构，其特征在于，所述主体(9)具有被设 计成与所述支撑部件(3)相接触的第二基部(19)。

12.如权利要求1所述的结构，其特征在于，所述主体(9)具有第一基部 (18)，所述第一基部具有形成在其中的轴向凹进(22)，以与所述连接部件(4) 的相应突起(23)相接合，用于防止所述主体(9)的任何横向运动。

13.如权利要求1所述的座椅结构，其特征在于，所述连接部件(4)具有 基本上为盘状的连接部分(24，24′)，该盘状连接部分具有侧孔(25，25′)，用 于通过螺钉以便锚固到至少一个下部件(15)。

14.如权利要求1所述的座椅结构，其特征在于，弹性的所述主体(9)具 有弹性连接部件(20)。