[发明专利]阀，尤其是燃料喷射阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种阀，如它例如在公开出版物DE 100 38 954 A1中被示出的一样。这种优选构造成燃料喷射阀的阀具有一个壳体，在该壳体中设置有一个可移动的阀元件。该阀元件具有不同的结合面，这些结合面在阀工作时遭受重复的滑动载荷或冲击载荷。这些结合面中的至少一些结合面设置有减小磨损的涂层，该涂层减小通过滑动或冲击运动产生的磨损并因此改善燃料喷射阀的寿命。

背景技术

仔细检查这些结合面得知：会发生涂层的脱落。涂层的脱落主要在有涂层的结合面的边缘上或有涂层的结合面的内部构成锐利棱边的地方。一旦开始了的涂层脱落过程随着阀使用时间的推移也在继续，直到减磨作用严重受到影响，这可显著地缩短阀的寿命。

从现有技术中已经公知阀、尤其是燃料喷射阀的各种涂层。DE101 33 433示出了在壳体中阀元件的以及与阀元件共同作用的壳体面、也就是阀座面的涂层，尤其是类似金刚石的涂层。从出版物WO01/61 182中也公知了一种喷射阀，在该喷射阀中，阀元件具有有减小磨损作用的涂层。该涂层在此包围了阀元件的所有表面，包括与阀座共同作用的阀密封面。

发明内容

与之相比，根据本发明的阀具有的优点在于：与传统被涂层的阀元件相比寿命延长了，涂层在阀的整个寿命期间都保持在阀元件的相应承受机械负荷的结合面上。此外，在有涂层的结合面的内部的或在有涂层的结合面的边缘上构成的棱边被修圆。由此可以可靠地阻止这个区域中的涂层脱落，使得涂层全部可靠地附着在被涂层的结合面上。

通过从属权利要求可实现本发明主题的有利构型。在第一有利构型中，被涂层的结合面构造成基本上锥状的阀密封面，该阀密封面与在壳体中构造的阀座共同作用。阀元件在其纵向方向上运动，从而当通过阀元件的纵向运动控制通往喷射口的燃料流时，发生阀密封面与阀座之间的冲击载荷。阀密封面上构造有一个环形槽，该环形槽在到阀密封面的过渡部上具有一个第一过渡棱边和一个第二过渡棱边。以有利的方式这些过渡棱边修圆地构造，从而减小磨损的涂层可靠地附着在整个阀密封面上，尤其在过渡棱边的区域中。

在另一有利构型中，被涂层的结合面构造成圆柱形的导向区段，利用该导向区段，阀元件在壳体中的一个相应的孔中被导向。限定阀元件的该导向区段的边界的棱边在此也被修圆地构造，以保证减小磨损的涂层的附着。

棱边的修圆优选以10μm至250μm范围内的半径进行。在此100μm至150μm的范围是尤其有利的，尤其是在阀元件的阀密封面区域中。

其它优点和有利的构型可从下面的描述和附图中得知。

附图说明

附图中示出根据发明的阀的一个实施例。附图示出：

图1在此被表示为燃料喷射阀的一个阀的一个剖面，和

图2图1中用II标记的区域的放大视图。

具体实施方式

图1中以纵剖面示出一个根据发明的阀，该阀在此被表示为燃料喷射阀。该阀具有一个壳体1，在该壳体中构造有一个孔3。该孔3在其燃烧室侧的端部上被基本上锥状的阀座9限界，多个喷射孔11从该阀座开始，这些喷射孔在该阀处于安装位置中时通入相应内燃机的燃烧室中。在孔3中设置一个活塞状的阀元件5，该阀元件具有导向区段15，利用该导向区段，阀元件5在孔3的相应的孔区段23中被导向。阀元件5从导向区段15开始在形成压力肩13的情况下逐渐变细并过渡到杆区域25，该杆区域一直延伸到基本上呈锥形的阀密封面7。该阀密封面7构成阀元件5的一个结合面，利用该结合面，阀元件5与锥状的阀座9共同作用。孔3在压力肩13的高度处径向扩宽，以便构成压力腔19，该压力腔围绕着阀元件5一直延续到阀座9。一个在壳体1中延伸的输入通道27通入到压力腔19的该径向扩宽部中，通过该输入通道可给压力腔19充注处于高压下的燃料。

阀元件5在其背离阀座的端部上被加载一个闭合力，该闭合力例如可以液压式或通过弹簧元件产生，其中相应的装置在图中未示出。如果燃料在压力下被导入到压力腔19中，则产生一个作用到压力肩13上和作用到阀密封面7的一些部分上的液压力，由此施加一个开启力到阀元件5上，该开启力方向离开阀座9并因此与闭合力方向反向。视闭合力与液压开启力的关系而定，阀元件5运动，从阀座9离开并释放喷射孔11，或者它运动到靠置到阀座9上并因此相对于压力腔19关闭喷射孔11。该控制最终通过闭合力还是通过压力腔19中的变化的压力来进行，取决于阀的类型。这种阀优选在自点火式内燃机中使用。