[发明专利]多层凹陷隔热罩

权利要求书

1.一种多层隔热罩，包括：

外层，该外层具有形成在其中的外凹陷；

内层，该内层具有形成在其中的内凹陷，其中所述内凹陷的至少一部分和所述外凹陷的至少一部分嵌套在一起，使得所述内凹陷的至少一部分布置在所述外凹陷中；和

插入到所述内层和所述外层之间的至少一个绝缘层。

2.如权利要求1所述的隔热罩，其特征在于，所有所述内凹陷和所述外凹陷嵌套在一起。

3.如权利要求1所述的隔热罩，其特征在于，所述外凹陷至少部分地由半球形部分界定。

4.如权利要求1所述的隔热罩，其特征在于，当垂直于所述外层的表面观察时，所述外凹陷具有圆形截面。

5.如权利要求1所述的隔热罩，其特征在于，当垂直于所述外层的表面观察时，所述外凹陷具有细长截面。

6.如权利要求1所述的隔热罩，其特征在于，所述内层和所述外层界定了具有预定形状的成形体，其中所述弯曲的隔热罩体增大了所述内凹陷和所述外凹陷之间的相互作用。

7.如权利要求1所述的隔热罩，其特征在于，所述内凹陷、外凹陷随机散布在所述内层、外层上。

8.如权利要求1所述的隔热罩，其特征在于，所述内凹陷中的每一个均嵌套在至少一个所述外凹陷中。

9.一种用于内部车用发动机部件的隔热罩，包括：具有凹陷的外金属层；具有凹陷的内金属层，所述内金属层有选择地直接靠近被防护部件定位；和至少部分地插入到所述金属层之间的绝缘层，其中，所述金属层的所述凹陷的至少一部分相互作用以减少所述隔热罩的振动。

10.如权利要求9所述的隔热罩，其特征在于，所述金属层的所述凹陷的至少一部分嵌套在一起。

11.如权利要求9所述的隔热罩，其特征在于，所述凹陷至少部分地由半球形部分界定。

12.如权利要求9所述的隔热罩，其特征在于，当垂直于所述外层的表面观察时，所述外凹陷具有圆形截面。

13.如权利要求9所述的隔热罩，其特征在于，当垂直于所述外层的表面观察时，所述外凹陷具有细长截面。

14.如权利要求9所述的隔热罩，其特征在于，所述内层和所述外层界定了成形体，其中所述弯曲的隔热罩体增大了所述内凹陷和所述外凹陷之间的相互作用。

15.如权利要求9所述的隔热罩，其特征在于，所述内凹陷由第一内表面和第二内表面界定，所述外凹陷由第一外表面和第二外表面界定，所述第二内表面面向所述绝缘层，其中所述第一外表面面向所述绝缘层。

16.一种制造隔热罩的方法，包括步骤：

在外层中形成外凹陷；

在内层中形成内凹陷，使得当所述外层邻近所述内层定位时，所述外凹陷的至少一部分和所述内凹陷的至少一部分嵌套在一起；和

使所述外层邻近所述内层定位。

17.如权利要求16所述的方法，还包括将绝缘层插入到所述外层和所述内层之间的步骤，其中所述绝缘层位于所述外凹陷的至少一部分和所述内凹陷的至少一部分之间。

18.如权利要求17所述的方法，其特征在于，所述形成外凹陷和形成内凹陷的步骤在冲模中同时进行。

19.如权利要求17所述的方法，其特征在于，所述定位步骤在形成步骤之前进行。

20.如权利要求18所述的方法，其特征在于，所述定位步骤在形成步骤之前进行。

21.如权利要求18所述的方法，其特征在于，所述形成外凹陷和形成内凹陷的步骤在冲模中同时进行。

22.如权利要求16所述的方法，还包括将所述内层和所述外层形成具有弯曲表面的成形体的步骤。