[发明专利]热交换器,特别是用于汽车的冷凝器无效
| 申请号: | 200680010942.1 | 申请日: | 2006-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN101156042A | 公开(公告)日: | 2008-04-02 |
| 发明(设计)人: | 科内霍·希门尼斯 | 申请(专利权)人: | 弗瑞普贝洱有限公司 |
| 主分类号: | F28F9/04 | 分类号: | F28F9/04;F25B39/04 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 邓琪 |
| 地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 热交换器 特别是 用于 汽车 冷凝器 | ||
1.热交换器、特别是用于汽车空调装置的冷凝器(1),包括至少一个集流管(4)和至少一个连接法兰(9),所述法兰与集流管(4)之间为材料配合的连接并相互接通,其中,集流管(4)具有凸缘(8),连接法兰(9)具有孔(10),凸缘(8)可在形成材料配合的连接之前插入到所述孔中,其特征在于,凸缘(8)可通过具有多边形截面的冲头出现变形而固定。
2.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,凸缘(8)具有一个内截面(8a),它可通过多边形冲头相对于孔(10)而胀开。
3.根据权利要求1或2所述的热交换器,其特征在于,集流管(4)由两部分组成,即具有管板(5)和罩盖(6),凸缘(8)则在罩盖(6)上整体成型。
4.根据权利要求1、2或3所述的热交换器,其特征在于,凸缘(8)在变形或胀开后具有一个内截面(8a),它的形状为多边形、优选为规则的六角形。
5.材料配合的连接方法,特别是热交换器(1)与至少一个集流管(4)和固定在所述集流管上的连接法兰(8)的钎接,其特征在于,凸缘(8)从集流管(4、6)中形成,并且连接法兰(9)在集流管(4、6)上定位,而凸缘(8)插入到连接法兰(9)的孔(10)中,接着所述凸缘又被多边形冲头变形而固定,随后在钎焊炉中钎接。
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