[发明专利]改进的柴油过滤器无效
| 申请号: | 200680010865.X | 申请日: | 2006-02-23 |
| 公开(公告)号: | CN101151455A | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
| 发明(设计)人: | G·吉龙迪 | 申请(专利权)人: | UFI过滤股份公司 |
| 主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22;B01D36/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 寇英杰 |
| 地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 改进 柴油 过滤器 | ||
1.一种柴油过滤器,包括外壳体(2),该外壳体至少设有用于要过滤的柴油(A)的进口导管(40)和用于过滤后的柴油(B)的出口导管(41),并且该外壳体在内部装有至少一个高过滤效率的第一过滤隔板(70),该第一过滤隔板将所述壳体(2)的内部分成两个分开的腔室,其中第一腔室(8)与出口导管(41)连通,第二腔室(9)与进口导管(40)连通;
其特征在于:该过滤器包括第三腔室(10),该第三腔室通过至少一个可透过增稠石蜡的第二过滤隔板(71)与所述第一腔室(8)分离,并通过装置(78)与所述第二腔室(9)分离,当要过滤的柴油(A)的温度降低至低于形成增稠石蜡的值时,该装置(78)使所述第二腔室(9)与所述第三腔室(10)连接。
2.根据权利要求1所述的过滤器,其特征在于:所述高过滤效率的第一过滤隔板(70)由合成材料制成。
3.根据权利要求2所述的过滤器,其特征在于:所述合成材料是尼龙。
4.根据权利要求1所述的过滤器,其特征在于:所述可透过增稠石蜡的第二过滤隔板(71)由纤维素制成。
5.根据权利要求1所述的过滤器,其特征在于:用于将第二腔室(9)和第三腔室(10)连接在一起的所述装置(78)通过由所述第二腔室(9)中的要过滤的柴油(A)产生的压力来控制。
6.根据权利要求5所述的过滤器,其特征在于:用于将第二(9)和第三腔室(10)连接在一起的所述装置包括柔性隔膜(78),该柔性隔膜(78)关闭在第二和第三腔室(9、10)之间的通道口(76),并且能够当包含在第二腔室(9)中的要过滤的柴油(A)在它上面施加大于预定界限值的压力时弯曲,以便打开所述通道口(76)。
7.根据权利要求6所述的过滤器,其特征在于:所述柔性隔膜(78)由即使当浸入低温柴油中时也保持高弹性的材料来制造。
8.根据权利要求7所述的过滤器,其特征在于:所述隔膜(78)由氟硅酮制造。
9.根据权利要求6所述的过滤器,其特征在于:第一过滤隔板(70)和第二过滤隔板(71)都为环形形状,这样,它们的内部区域分别限定了所述第二和第三腔室(9、10),并相互交叠,且通过设有中心孔(76)的中间盘(74)而分开,所述柔性隔膜(78)与该中心孔(76)相连。
10.根据权利要求9所述的过滤器,其特征在于:第二过滤隔板(71)为折叠成星形几何形状的薄壁隔板。
11.根据权利要求9所述的过滤器,其特征在于:用于要过滤的柴油(A)的进口导管(40)设有伸出部分(42),该伸出部分(42)通过穿过第三腔室(10)、穿过中间盘(74)中的中心孔(76)以及开口于第二腔室(9)内而延伸入外壳体(2)的内部;所述隔膜是布置在中心孔(76)和进口导管(40)的伸出部分(42)之间的密封环(78),并包括过滤器唇缘(79),该过滤器唇缘能够弯曲,以便当由要过滤的柴油(A)施加的压力超过所述界限值时允许要过滤的柴油(A)通过。
12.根据权利要求11所述的过滤器,其特征在于:第二过滤隔板(71)的自由端由设有中心孔(75)的上部盘(73)关闭,进口导管(40)的伸出部分(42)通过插入的密封环(77)而穿过该中心孔(75)。
13.根据权利要求12所述的过滤器,其特征在于:设置在上部盘(73)的中心孔(75)和进口导管(40)的伸出部分(42)之间的所述密封环(77)由对柴油提供良好密封的材料来制造。
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