[发明专利]具有包括纵向支承段的突缘的汽车车顶结构有效
| 申请号： | 200680010315.8 | 申请日： | 2006-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN101151186A | 公开（公告）日： | 2008-03-26 |
| 发明（设计）人： | 马赛厄斯·哈利克 | 申请（专利权）人： | GM全球科技运作股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06;B62D65/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 包括 纵向 支承 汽车 车顶 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车的车顶结构，它具有一个承载顶盖的车顶框架(6)，该车顶框架适用于安装不同的车顶模块(41、42)，例如全景顶窗、汽车滑动天窗等，其中，在车顶框架(6)上设计有一个总是朝向车顶中心的突缘(7)，其特征为：所述突缘(7)沿汽车纵向设计为，使突缘在汽车的每一侧均有一个用于支承一个车顶模块(41、42)的纵向支承段(5)，它沿车顶框架(6)的纵向以及平行于车顶框架(6)从相关突缘(7)的自由端出发朝汽车车顶中心方向延伸，以及，所述突缘(7)和相关的纵向支承段(5)被设计为一体。
2.按照权利要求1所述的车顶结构，其特征为，所述纵向支承段(5)被设计为台阶状，以便提供一个在预定高度的支承面。
3.按照权利要求2所述的车顶结构，其特征为，所述预定的沿汽车高度方向的高度，与使所采用的车顶模块(41、42)能与周围车顶框架(6)齐平地封闭所位于的高度一致。
4.按照权利要求1至3之一所述的车顶结构，其特征为，另外在汽车前部区通过一个横向延伸的前车门柱(1)的连接件构成一个横向支承段(2)；以及，另一个横向支承段在汽车后部区由一个横向延伸的内部车顶框架(3)构成。
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