[发明专利]用于操作机动车用的制动器的装置

说明书

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分或者根据权利要求14的前序部分的用于操作机动车用的制动器的装置，该装置包括：一个可摆动地支承在杠杆保持件上的制动操作杠杆；一个耦合单元，该耦合单元使该制动操作杠杆与一个制动绳索相耦合，其中，该耦合单元包括一个可摆动地设置在该制动操作杠杆上的绳索盘，其中，在该绳索盘上设置有一个齿部，该齿部可与一个设置在该制动操作杠杆上的棘爪相耦合；一个设置在该绳索盘上的用于该制动绳索的铰接部；以及一个预张紧该绳索盘的弹簧元件。

DE 102 12 673 A1示出了一种用于操作机动车用的制动器的装置，在该装置中，一个手制动杠杆可摆动地设置在一个杠杆保持件上，其中，制动操作杠杆借助于一个耦合单元与一个制动绳索耦合。耦合单元包括一个可摆动地设置在制动操作杠杆上的绳索盘，其中，绳索盘具有一个用于制动绳索的铰接部。绳索盘具有一个齿部，该齿部与一个可摆动地设置在制动操作杠杆上的棘爪啮合。绳索盘通过一个用于再张紧制动绳索的第一弹簧元件加载。棘爪借助于一个第二弹簧元件逆着设置在绳索盘上的齿部预张紧。在这种装置中缺点在于这样的事实：耦合单元具有多个构件，使得用于耦合单元的装配费用高。

本发明的任务在于，提供一种根据权利要求1的前序部分的用于操作机动车用的制动器的装置，在该装置中保证制动操作杠杆的摆动运动借助于耦合单元可靠地传递给制动绳索并且保证可靠地再张紧制动绳索。

该任务在开头所述的装置中根据本发明通过权利要求1的特征部分的特征这样来解决：棘爪借助于一个杠杆与弹簧元件相耦合，并且杠杆可脱开地固定在制动操作杠杆上。

另外，该任务在开头所述的装置中根据本发明通过权利要求14的特征部分的特征这样来解决：棘爪可借助于弹簧元件逆着齿部预张紧。

通过可摆动地设置在制动操作杠杆上的绳索盘——制动绳索设置在该绳索盘上，制动绳索被再张紧以便补偿制动绳索中的用于制动器的可能间隙。通过根据本发明设置一个使棘爪与弹簧元件相耦合的杠杆，对于制动器给定两个位置，其中杠杆可脱开地固定在制动操作杠杆上。在第一位置中，杠杆形状锁合地固定在制动操作杠杆上，在该第一位置中给定运输保护或者供货保护。通过杠杆形状锁合地固定在制动操作杠杆上，棘爪固定地锁止在齿部中，由此，绳索盘不可扭转地固定在制动操作杠杆上。绳索盘的锁止的不期望的释放由此通过杠杆与制动操作杠杆之间的形状锁合的连接避免并且用于制动器的供货的运输保护得到保证。

在第二位置中，杠杆从制动操作杠杆脱开，该第二位置相应于制动器的工作状态，在该第二位置中通过耦合单元可使制动绳索再张紧以便补偿制动绳索中的可能的间隙。通过脱开杠杆与制动操作杠杆的形状锁合的连接，杠杆通过弹簧元件加载以力，由此，与杠杆相耦合的棘爪从齿部脱开并且绳索盘的锁止被撤销，由此通过绳索盘的转动运动来补偿制动绳索中的可能的间隙。用于制动绳索的通过绳索盘给定的张紧装置的另外的不期望的调节仅可通过有目的的外部干涉实现，由此，绳索盘由于绳索盘与棘爪的通过弹簧元件给定的弹性耦合使得制动操作杠杆摆动期间的锁止自动地适配于绳索盘的相应位置。

此外，棘爪可借助于弹簧元件逆着齿部预张紧，由此，棘爪在设置在绳索盘上的齿部中的可靠啮合被给定并且由此制动操作杠杆的摆动运动传递给制动绳索得到了保证。通过设置唯一一个弹簧元件以便使棘爪逆着齿部预张紧并且以便对绳索盘加载——由此使绳索盘张紧以避免制动绳索中不期望的间隙，降低了用于制动器的结构上的费用。

在一个优选构型中，棘爪和杠杆借助于一个延续部和一个凹部彼此相耦合，其中，优选延续部设置在棘爪上并且凹部设置在杠杆上。延续部为此设置在凹部中。由此实现杠杆和棘爪彼此可靠地相耦合，由此，通过弹簧元件作用在棘爪上的保持力抵抗设置在绳索盘上的齿部可靠地传递给棘爪并且棘爪由此可以可靠地固定在齿部中并且进一步保证制动操作杠杆的摆动运动可靠地传递给用于操作制动器的制动绳索。

不言而喻，也可将凹部设置在棘爪上并且将延续部设置在杠杆上。

杠杆有利地可摆动地设置在制动操作杠杆上，由此给定杠杆的摆动运动并且通过与棘爪的耦合可使该棘爪进一步可靠地与齿部啮合和脱开啮合。

不言而喻，杠杆和棘爪通过任意其它方式的耦合彼此相耦合，杠杆的摆动运动可通过所述任意其它方式的耦合传递给棘爪。因此例如可使棘爪和杠杆借助于一个铰链彼此相连接，由此使杠杆的摆动运动传递给棘爪。

杠杆和棘爪符合目的地具有相同的摆动轴，其中，棘爪和杠杆可摆动地设置在制动操作杠杆上，由此使得用于耦合单元的结构上的费用和用于所述装置的结构空间进一步减小。