[发明专利]用于电池模组的壳体构件有效
申请号: | 200680009003.5 | 申请日: | 2006-04-10 |
公开(公告)号: | CN101147275A | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 尹畯一;卢钟烈;尹汝源;梁熙国;安宰成 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG化学 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 田军锋;郑立 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电池 模组 壳体 构件 | ||
1.一种用于电池模组的壳体构件,其装置于该电池模组的至少一侧,使得有冷却剂的流动通道限定于具有若干个电池单元堆叠于其中的电池模组中,其中,
该壳体构件具有电连接构件,以彼此互相电连接这些电池单元的电极端子及/或电连接外部装置至这些电极端子,这些电连接构件一体形成于该壳体构件。
2.如权利要求1所述之壳体构件,其中当一个电池单元或一个以上的电池单元装置于各电池匣时,这些电池单元彼此堆叠,电极端子从各电池匣的相对端突出,以及该壳体构件装置于该电池模组的、当电池匣彼此堆叠时电极端子所设置的侧部。
3.如权利要求1所述之壳体构件,其中各电连接构件均包含:
电绝缘中空连接构件本体,其具有开放上端;及
电绝缘盖,其联接至该连接构件本体的开放上端,
其中这样构成各电连接构件,即:使得板状导电汇流排杆装置于该连接构件本体的下端;两个或更多端子插入孔形成于该连接构件本体的下端及该汇流排,形成于该连接构件本体下端的端子插入孔与形成于汇流排的端子插入孔相连通;及连接构件插入狭缝形成于该连接构件本体的一侧,如果必要的话,则用于连接对应电极端子至外部连接构件。
4.如权利要求3所述之壳体构件,其中,电池模组通过彼此堆叠电池匣构成,各电池匣具有安装于其中的两个或更多个电池单元,电池单元依据装置于各电池匣中的电池单元的数目以多列方式排列,且壳体构件具有形成于其中的隔间,使得藉由这些列电池单元,分隔出电池组,形成冷却剂通道。
5.如权利要求1所述之壳体构件,其中壳体构件以电绝缘材质制成,或涂覆电绝缘材质。
6.如权利要求5所述之壳体构件,其中壳体构件及电连接构件由塑胶树脂、以一次射出成型制造。
7.一种中型或大型电池模组,具有如权利要求1-6项中的任一项之壳体构件。
8.如权利要求7所述之电池模组,其中电池单元彼此堆叠,同时一个电池单元或一个以上的电池单元装置于各电池匣中,多个电池匣彼此堆叠,以及冷却剂的流动通道限定于堆叠的电池匣之间。
9.如权利要求8所述之电池模组,其中冷却剂为空气。
10.如权利要求7所述之电池模组,其中用于使冷却剂导入通过的入口及用于使冷却剂放出通过的出口位于电池模组的同一平板上,且位于该入口及该出口之间的冷却剂流动通道系被分隔开,使得导入通过该入口的冷却剂冷却指定的电池组,且之后通过从该出口放出。
11.如权利要求7所述之电池模组,其中电池单元彼此堆叠,同时一个电池单元或一个以上的电池单元装置于各电池匣中,电池匣彼此堆叠,其方式为邻近第一电池匣设置的第二电池匣的电极端子与第一电池匣的电极端子成180度地定向,且邻近第二电池匣的第三电池匣的电极端子设置成与第一电池匣的电极端子以相同方向定向,第一电池匣的电极端子与第三电池匣的电极端子电连接,第二电池匣的电极端子与第四电池匣的电极端子电连接,并且最后一个电池匣的电极端子与邻近最后一个电池匣的电池匣的电极端子电连接。
12.如权利要求7所述之电池模组,其中电池模组用于电动车或混合动力电动车。
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