[发明专利]电梯装置

权利要求书

1.一种电梯装置，其特征在于，

该电梯装置具有：轿厢；以及使上述轿厢的行进停止的制动器装置，

上述制动器装置对于全部制动力中的一部分可以调节在上述轿厢的紧急制动时所产生的大小。

2.根据权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，上述制动器装置具有：在上述轿厢的紧急制动时不进行调节就立即产生制动力的无调节制动器部；以及在上述轿厢的紧急制动时一边调节制动力一边产生制动力的可调节制动器部。

3.根据权利要求2所述的电梯装置，其特征在于，上述无调节制动器部具有在解除了上述可调节制动器部的制动力的状态下也能使上述轿厢停止的制动力。

4.根据权利要求2所述的电梯装置，其特征在于，上述无调节制动器部具有：与制动器旋转体接触/分离的第1制动靴，该制动器旋转体与上述轿厢的行进同时旋转；将上述第1制动靴按压在上述制动器旋转体上的第1制动弹簧；以及第1制动器线圈，该第1制动器线圈产生克服上述第1制动弹簧的弹簧力而使上述第1制动靴离开上述制动器旋转体的电磁力，

上述可调节制动器部具有：与上述制动器旋转体接触/分离的第2制动靴；将上述第2制动靴按压在上述制动器旋转体上的第2制动弹簧；第2制动器线圈，该第2制动器线圈产生克服上述第2制动弹簧的弹簧力而使上述第2制动靴离开上述制动器旋转体的电磁力；以及在紧急制动时控制在上述第2制动器线圈中产生的电磁力的制动器控制部。

5.根据权利要求4所述的电梯装置，其特征在于，上述可调节制动器部还具有第3制动器线圈，该第3制动器线圈产生克服上述第2制动弹簧的弹簧力而使上述第2制动靴离开上述制动器旋转体的电磁力，在紧急制动时立即切断对上述第3制动器线圈的通电。

6.根据权利要求2所述的电梯装置，其特征在于，上述可调节制动器部具有：

与制动器旋转体接触/分离的制动靴，该制动器旋转体与上述轿厢的行进同时旋转；

将上述制动靴按压在上述制动器旋转体上的制动弹簧；

制动器线圈，该制动器线圈产生克服上述制动弹簧的弹簧力而使上述制动靴离开上述制动器旋转体的电磁力；

在紧急制动时控制在上述制动器线圈中产生的电磁力的制动器控制部；以及

限制流过上述制动器线圈中的电流的电流限制器。

7.根据权利要求2所述的电梯装置，其特征在于，上述可调节制动器部具有强制制动开关，该强制制动开关用于使紧急制动时的制动力的调节无效而强制产生上述可调节制动器部的全部制动力。

8.根据权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，上述制动器装置具有：

与制动器旋转体接触/分离的制动靴，该制动器旋转体与上述轿厢的行进同时旋转；

将上述制动靴按压在上述制动器旋转体上的制动弹簧；以及

第1和第2制动器线圈，该第1和第2制动器线圈产生克服上述制动弹簧的弹簧力而使上述制动靴离开上述制动器旋转体的电磁力，

在紧急制动时立即切断对上述第1制动器线圈的通电，并且调节在上述第2制动器线圈中产生的电磁力。

9.根据权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，上述制动器装置具有：

与制动器旋转体接触/分离的制动靴，该制动器旋转体与上述轿厢的行进同时旋转；

将上述制动靴按压在上述制动器旋转体上的多个制动弹簧；以及

多个制动器线圈，该多个制动器线圈产生克服上述制动弹簧的弹簧力而使上述制动靴离开上述制动器旋转体的电磁力，

上述制动弹簧与上述制动器线圈的位置相对应地配置。