[实用新型]一种电动车辆驱动机构

权利要求书

1.一种电动车辆驱动机构，包括电动机和无倒挡变速器，所述无倒挡变速器包括输入轴、输出轴、多组挡位齿轮、以及换挡执行装置，各组挡位齿轮分别包括相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，各组挡位齿轮的主动齿轮装配在输入轴上，各组挡位齿轮的从动齿轮装配在输出轴上，换挡执行装置用于通过使挡位齿轮与输入轴或输出轴去配合或配合而进行退挡或挂挡，其特征在于，

所述电动机与无倒挡变速器的输入轴相连，并且

所述驱动机构还包括控制装置，所述控制装置与电动机和换挡执行装置电连接，用于控制电动机的通断电以及电动机的输入电压的大小和正反向，并控制换挡执行装置进行所述退挡或挂挡。

2.根据权利要求1所述的电动车辆驱动机构，其特征在于，所述电动机与变速器的输入轴通过联轴器或花键连接。

3.根据权利要求1所述的电动车辆驱动机构，其特征在于，所述驱动机构还包括：

挡位齿轮转速检测装置，与所述控制装置电连接，用于检测各组挡位齿轮的从动齿轮的转速并将检测结果发送至控制装置；和

变速器输出轴转速检测装置，与所述控制装置电连接，用于检测变速器输出轴的转速并将检测结果发送至控制装置；

其中，所述控制装置接收由挡位齿轮转速检测装置和变速器输出轴转速检测装置发送的检测结果，并确定目的挡位的从动齿轮转速和变速器输出轴转速之间的差值是否在预定转速差范围内，从而控制换挡执行装置进行挂挡。

4.根据权利要求3所述的电动车辆驱动机构，其特征在于，所述控制装置包括：

信号接收处理单元，与挡位齿轮转速检测装置、变速器输出轴转速检测装置、及控制单元电连接，用于向控制单元发出控制电动机的通断电及电动机的输入电压的大小和正反向的控制指令，接收由挡位齿轮转速检测装置和变速器输出轴转速检测装置发送的检测结果，确定目的挡位的从动齿轮转速和变速器输出轴转速之间的差值是否在所述预定转速差范围内，由此向控制单元发出控制换挡执行装置进行退挡或挂挡的控制指令；和

控制单元，与电动机、换挡执行装置及信号接收处理单元电连接，用于接收信号接收处理单元的控制指令，控制电动机的通断电及电动机的输入电压的大小和正反向，并控制换挡执行装置进行退挡或挂挡。

5.根据权利要求4所述的电动车辆驱动机构，其特征在于，所述驱动机构还包括挡位检测装置，与控制装置的信号接收处理单元电连接，用于检测换挡执行装置所在的挡位位置，并将检测结果发送至信号接收处理单元，所述信号接收处理单元接收由挡位检测装置发送的检测结果，并确定换挡执行装置所在的挡位位置。