[实用新型]一种发动机包装箱

说明书

技术领域

本实用新型属于一种发动机包装箱。

背景技术：

通常发动机的包装箱采用木制或瓦楞纸板作材料，通过不同的支撑点来稳定发动机位置，解决运输中的物体保护需要。

现有的木制或瓦楞纸板作材料的包装箱自身强度不够，在长途和不同运输条件中不能有效的保护发动机的品质安全，同时木制或瓦楞纸板作材料的包装箱自身体积较大，占用空间，材料虽可降解回收，但不能直接循环使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，现有的发动机包装箱自身体积较大、占用空间以及不能有效保护发动机品质安全等技术问题，而提供一种发动机包装箱。

本实用新型所采用的技术方案是，一种发动机包装箱，由金属制成的底座，在所述底座上设置有围成一圈的4个隔面，在所述底座的上方设置有箱盖，其特征在于，在所述的底座上设有奇数个支撑点。

在所述的隔面上设有横档。

在所述的箱盖上设有横档。

在所述隔面之间用可拆卸的螺钉固定连接。

在所述底座上设置有3个发动机支撑点。

采用本实用新型所提供的技术方案，能够大大提高节约成本、增加发动机包装箱的强度和硬度，起到更加安全固定的作用，另外，还具有可拆卸性，运输结束后可拆卸，方便运回，同时可重新组装反复使用，经济环保。

附图说明：

图1本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A方向的视图。

其中，1为底座，2为隔面，3为横档，4为支撑点。

具体实施方式：

如图1所示，本实用新型所提供的技术方案为，一种发动机包装箱，由金属制成的底座1，在所述底座1上设置有围成一圈的4个隔面2，在所述底座1的上方设置有箱盖，其特征在于，在所述的底座1上设有奇数个支撑点4；在所述的隔面2上设有横档3；在所述的箱盖上设有横档3；

在所述隔面2之间用可拆卸的螺钉固定连接；在所述底座1上设置有3个发动机支撑点4。

采用该专利采用瓦楞纸板制成包装箱体和箱盖，本产品使用铁制材料制成包装箱体和箱盖；2.本产品克服了该专利自身强度不够的弱点，运输中更能保护好发动机；3.现有技术中具有一个使发动机悬空的托盘，一个防止发生上下窜动的前后支撑和两侧支撑，本产品没有托盘，利用3个支撑点4，悬空发动机，再根据发动机支架个数及相应部位作支撑点4，起到更加安全固定的作用；4.该专利采用瓦楞纸板制成，只可回收降解，本产品是可拆卸的，运输结束后可拆卸，方便运回，同时可重新组装反复使用，经济环保。

本实用新型所提供的技术方案，与现有技术相比，具有一下特点：1、采用铁制材料制作箱体和箱盖，自身强度高，不易变形，采用3个支撑点4悬空发动机，再根据发动机支架个数及相应部位作支撑点4，稳定性好，在长途和不同运输条件中能有效的保护发动机的品质安全；2.体积比同等木制包装箱小27％，且保持箱体重量未增加；3.本产品可灵活拆卸，同时可重新组装反复使用，经济环保。

采用本实用新型所提供的技术方案，具有以下优点：1.选用铁制材料，增强自身强度，同时可减少体积；2.把包装箱按6个面分成6个组成部分，一个底座1悬空和固定发动机，左右两个铁网扇面，前后面各用一个横档3作隔面2，箱盖用4个横档3作隔面2，用螺栓固定各连接处，方便拆卸，减少重量，保证可重新组装循环使用；3.在原木制包装箱基础上增加相应个支撑点4①、②、③(原3个支撑点4B-B/C-C/D-D作用是使发动机悬空，具体见附件图)，分别固定发动机支架部位(发动机安装到车体的支架固定部位及数量视不同的发动机型号而不同，本申请只是列举说明用了3个支撑点4)，确保发动机在各种运输条件下的品质安全。