[实用新型]发动机气缸体的缸套冷却结构及柴油发动机

权利要求书

1、一种发动机气缸体的缸套冷却结构，所述的气缸体的缸套冷却结构包括两个或两个以上的水套结构本体，所述的水套结构本体由柴油机气缸体的气缸套安装孔壁和气缸套外壁形成，所述水套结构本体包括分别开设在柴油机气缸体上的进出水口，所述的进出水口分别设置在所述气缸体相对的一侧端面上；其特征在于：将气缸套装在气缸体内的气缸套安装孔中时，气缸套安装孔壁与气缸套外壁之间形成冷却水套，气缸套安装孔壁中设有与气缸套外壁间隙配合的隔水圈凸缘。

2、按照权利要求1所述的缸套冷却结构，其特征在于：在所述隔水圈凸缘上设置凹陷的过水槽。

3、按照权利要求2所述的缸套冷却结构，其特征在于：所述的过水槽数量为2～12个。

4、按照权利要求2所述的缸套冷却结构，其特征在于：所述的过水槽在隔水圈凸缘上均匀设置。

5、按照权利要求2所述的缸套冷却结构，其特征在于：所述的过水槽数量为4～8个。

6、按照权利要求1或2所述的缸套冷却结构，其特征在于：所述的隔水圈凸缘和气缸套之间间隙配合的间隙为1～3mm。

7、按照权利要求1或2所述的缸套冷却结构，其特征在于：所述的冷却水进水口在气缸套安装孔壁的上下缘，冷却水出水口在气缸套安装孔壁的上缘，与冷却水进水口位置相对。

8、按照权利要求1或2所述的缸套冷却结构，其特征在于：所述的冷却水进水口设置在隔水圈凸缘以下及气缸套局部高温相应位置，冷却水出水口设置在隔水圈凸缘以上。

9、按照权利要求1或2所述的缸套冷却结构，其特征在于：所述的隔水圈凸缘设置在气缸套局部高温相应位置，设置一圈或多圈。

10、一种柴油发动机，其特征在于：使用权利要求1至5任一权利要求所述的发动机缸套冷却结构。