[实用新型]一种工程自卸车用变速器

权利要求书

1、一种工程自卸车用变速器，包括箱体、一轴、二轴、拨叉轴、中间轴和倒挡轴，箱体内中间部位设置有一轴和二轴，一轴和二轴在同一轴线，拨叉轴设置在二轴上方，中间轴和倒挡轴设置在二轴下方，其特征在于二轴上从右至左依次设置有倒挡齿轮、一挡齿轮、二挡齿轮、三挡齿轮、四挡双联齿轮和六挡齿轮；中间轴上从右至左依次设置有中间轴三挡齿轮、中间轴减速被动齿轮和中间轴三联齿轮，中间轴三联齿轮通过滚针轴承安装在中间轴上，可相对中间轴滚动；倒挡轴上设置有倒挡惰轮。

2、根据权利要求1所述的工程自卸车用变速器，其特征在于中间轴为齿轮轴，从右至左依次设置有中间轴齿轮、一挡中间轴齿轮和二挡中间轴齿轮。

3、根据权利要求1所述的工程自卸车用变速器，其特征在于中间轴三联齿轮与一轴常啮合，与二轴上的六挡齿轮啮合还与二轴上的四挡双联齿轮啮合；中间轴减速被动齿轮与二轴上的四挡双联齿轮啮合；中间轴三挡齿轮与二轴上的三挡齿轮啮合；二挡中间轴齿轮与二轴上的二挡齿轮啮合；一挡中间轴齿轮与二轴上的一挡齿轮啮合。

4、根据权利要求1所述的工程自卸车用变速器，其特征在于倒挡惰轮与中间轴齿轮、倒挡齿轮常啮合。

5、根据权利要求1所述的工程自卸车用变速器，其特征在于拨叉轴上设置有四个拨叉。