[实用新型]列车给水阀无效

专利信息
申请号: 200620158725.4 申请日: 2006-12-05
公开(公告)号: CN200978987Y 公开(公告)日: 2007-11-21
发明(设计)人: 李培华 申请(专利权)人: 北京市自动化系统成套工程公司
主分类号: F16K11/02 分类号: F16K11/02;F16K31/126
代理公司: 北京北新智诚知识产权代理有限公司 代理人: 胡福恒
地址: 100011北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 列车 水阀
【权利要求书】:

1、一种列车给水阀,其特征在于:它包括有一个三通阀体(7),该三通阀体(7)的中部竖直穿置有一根阀杆(13),在三通阀体(7)的下端连接有泄水管(1),所述阀杆(13)的下端插入泄水管(1)内,在泄水管(1)内的阀杆上套接有阀芯(2),在三通阀体(7)的一侧设有进水口(22),在三通阀体(7)的另一侧设有出水口(5),在三通阀体(7)的上部设置有阀盖(11),该阀盖(11)的中部下端内设有上凹腔(16),在三通阀体(7)中部上端设有下凹腔(20),在上、下凹腔之间设置有膜片(8),该膜片(8)的中部穿过阀杆(13),并与阀杆(13)滑动密封连接,该膜片(8)的四边设置在三通阀体(7)与阀盖(11)之间压紧形成密封连接。

2、根据权利要求1所述的列车给水阀,其特征在于:所述的进水口(22)内连通有进水道(21),该进水道(21)与三通阀体(7)上的下凹腔(20)连通,所述的出水口(5)内连通有出水道(4),该出水道(4)上有与三通阀体上的下凹腔(20)连通的进水孔(6),该出水道(4)下有与泄水管(1)连通的泄水孔(3),所述的阀杆(13)穿过进水孔(6)和泄水孔(3)。

3、根据权利要求2所述的列车给水阀,其特征在于:所述的进水道(21)上设有下取压孔(19),在该下取压孔(19)上端对应的阀盖上设有相通的上取压孔(17),该上取压孔(17)与阀盖的下凹腔(16)连通,在上取压孔(17)内设置有截流套(18),在所述的出水道(4)上设有下泄压孔(9),在该下泄压孔(9)上端对应的阀盖上设有相通的上泄压孔(10),该上泄压孔(10)的上端与一横孔(12)连通,该横孔(12)与所述的阀杆(13)相连通,在所述膜片(8)的上部阀杆的杆身上设有一段环凹槽(14),当阀杆(13)向上提拉开启时,该环凹槽(14)使横孔(12)与阀盖的下凹腔(16)连通。

4、根据权利要求3所述的列车给水阀,其特征在于:在所述膜片的上部阀杆(13)的杆身上套有主弹簧(15),在主弹簧下的进水孔(6)上设有与膜片(8)一体的进水阀门(23)。

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