[实用新型]车床多轨床台无效
申请号: | 200620147801.1 | 申请日: | 2006-10-30 |
公开(公告)号: | CN200991754Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 许坤腾 | 申请(专利权)人: | 铭全工业股份有限公司 |
主分类号: | B23B17/00 | 分类号: | B23B17/00;B23Q1/01 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 渠述华 |
地址: | 台湾省台中县乌日*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 多轨床台 | ||
1、一种车床多轨床台,其机座组设有主轴头,此主轴头枢设有中心轴,该中心轴是受传动结构驱动而旋转,而机座于主轴头中心轴下方设有一定长度的第一、二轨道,第一、二轨道与中心轴平行而形成Z轴向,而第二轨道下方外侧则设有受传动结构驱动的导螺杆;
其特征在于:
机座在第二轨道外侧另设有相互平行的第三轨道,此第二、三轨道是供鞍座滑合,该鞍座并设有与导螺杆螺合的螺座,以使鞍座可受导螺杆控制而沿第二、三轨道限制而控制位移,此鞍座上则X轴向控制滑移有刀座。
2、如权利要求1所述的车床多轨床台,其特征在于:机座由第二轨道下方向外侧斜升延伸而具有一斜顶面,而第三轨道设于该斜顶面最高点及最外侧位置,并使此第三轨道高度低于第二轨道高度。
3、如权利要求2所述的车床多轨床台,其特征在于:斜顶面的斜设角度为15度。
4、如权利要求1所述的车床多轨床台,其特征在于:第二轨道、第三轨道于下方外侧水平设置有滑道;而鞍座以轨槽与第二、三轨道滑合,鞍座另在第二轨道、第三轨道下方的滑道位置锁设有限制块,据以确保鞍座轨槽与第二、三轨道稳定的精密滑合,以使鞍座可受导螺杆控制而沿轨槽与第二、三轨道限制而滑合位移。
5、如权利要求1所述的车床多轨床台,其特征在于:机座于一端缘设有用以提供主轴头安装的平台。
6、如权利要求1所述的车床多轨床台,其特征在于:第一、二轨道是对称的设置中心轴下方两侧。
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