[实用新型]带有均布紧固螺栓孔的柴油机气缸体无效
| 申请号: | 200620139421.3 | 申请日: | 2006-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN201016308Y | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
| 发明(设计)人: | 陈剑涛 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00 |
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 彭晓玲;张静轩 |
| 地址: | 537005广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带有 紧固 螺栓 柴油机 缸体 | ||
1.一种带有均布紧固螺栓孔的柴油机气缸体,包括设有至少一个气缸孔的气缸体,其特征在于,所述气缸孔的周边开设有数个均匀分布的紧固螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的带有均布紧固螺栓孔的柴油机气缸体,其特征在于,所述紧固螺栓孔的圆心在以所述气缸孔中心为圆心、以G为直径的圆上均匀分布。
3.根据权利要求1所述的带有均布紧固螺栓孔的柴油机气缸体,其特征在于,所述紧固螺栓孔的圆心均匀分布在一圆周带上,所述圆周带是以所述气缸孔中心为圆心、直径G-0.02G到直径G+0.02G之间的范围。
4.根据权利要求2或3所述的带有均布紧固螺栓孔的柴油机气缸体,其特征在于,相邻紧固螺栓孔之间的最大圆心角与最小圆心角之差小于等于4°。
5.根据权利要求1~3任一所述的带有均布紧固螺栓孔的柴油机气缸体,其特征在于,所述紧固螺栓孔为6个。
6.根据权利要求1~3任一所述的带有均布紧固螺栓孔的柴油机气缸体,其特征在于,所述紧固螺栓孔包括螺栓孔本体和螺栓孔沉孔,所述螺栓孔沉孔从所述气缸体的顶面向下延伸,下端与所述螺栓孔本体连通,所述螺栓孔本体的孔壁上设置有螺纹。
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