[实用新型]汽动闭锁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿井下用风门安全控制装置，具体为一种汽动闭锁装置。

背景技术

在煤矿矿井下的巷道内，风门的作用是调节巷道内进风流量、稀释有害气体，使有害气体不得超限，保证井下安全生产，同时又要能保证人车通行且不使矿车损坏风门，风门至少不能少于四道(其中两道为防爆门)。两道风门不能同时开启，否则会引起风流短路，造成瓦斯浓度超标甚至发生爆炸的事故。现在大多数矿井中使用的风门控制装置为简单的机械控制装置，例如在两道门上通过滑轮连接拉线，或者利用电控使风门达到不能同时开闭的效果，但是在实际使用中上述所有机构都存在一种难以克服的缺陷，即在其中的一道门打开的同时，另一道门不能得到立即的闭锁，两道风门还存在同时开启的可能，而且电控装置的防爆问题还难以解决，这样一来还很容易发生安全事故。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的风门闭锁装置可靠性和可操作性差的问题而提供了一种汽动闭锁装置。

本实用新型是由以下技术方案实现的，一种汽动闭锁装置，包括进气管，进气管通过其上串接的分气阀连接有两条分气管，其中一条分气管上串接有固定在第一道风门中的一扇门后巷道墙体上的行程开关，行程开关后的气路分别通过安装于第二道风门两侧的三位四通换向阀联接固定于第二道风门一侧巷道装于第一道风门两侧的三位四通换向阀联接固定于第一道风门背后巷道墙体上且活塞杆连接于风门上的气缸，其中行程开关的推杆上设有弹簧，弹簧另一端与第二道风门连接，行程开关的推杆上设有弹簧，弹簧另一端与第一道风门连接。

本实用新型采用了气动控制两道风门，同时靠风门的开闭来控制行程开关，特别是在行程开关的推杆上加装弹簧的设计，可以使一道风门的打开的瞬间，立即控制将另一道风门闭锁，这样一来，可以实现两道风门之间相互闭锁。汽源采用井下的通风管道供给，汽动运行平稳，可靠性强，易于操作，结构简单。

附图说明

图1为本实用新型的气控原理图

图2为本实用新型的现场安装结构位置示意图

图中1-汽源 2-气压计，3-蓄能器，4-自动除油器，5-自动分水排水器，6-过滤器，7-压力控制阀，8-分气阀，9-行程开关，10-弹簧，11-释压阀，12-三位四通换向阀，13-三位四通换向阀，14-行程开关，15-弹簧，16-气缸，17-阻车器，18-气缸控制调速阀，19-气缸，20-第二道风门，21-弹簧，22-阻车器，23-气缸，24-行程开关，25-第一道风门，26-气缸，27-三位四通换向阀，28-气缸控制调速阀，29-三位四通换向阀，30-释压阀，31-行程开关，32-弹簧，33-分气管，34-分气管，35-防爆门，36-防爆门，37-矿车轨道

具体实施方式：

如附图2所示意，一种汽动闭锁装置，包括进气管，进气管通过其上串接的分气阀8连接有两条分气管33、34，其中一条分气管34上串接有固定在第一道风门25中的一扇门后巷道墙体上的行程开关9，行程开关9后的气路分别通过安装于第二道风门20两侧的三位四通换向阀12、13联接固定于第二道风门20一侧巷道墙体上且活塞杆连接于风门上的气缸19，其中另一条分气管33上串接有固定在第二道风门20中的一扇门后巷道墙体上的行程开关31，行程开关31后的气路上分别通过安装于第一道风门25两侧的三位四通换向阀27、29联接固定于第一道风门25背后巷道墙体上且活塞杆连接于风门上的气缸26，其中行程开关9的推杆上设有弹簧10，弹簧10另一端与第二道风门20连接，行程开关31的推杆上设有弹簧32，弹簧32另一端与第一道风门25连接。

气路34上连通过固定在第二道风门20中另一扇门后巷道墙体上的行程开关14与该道风门前配置的控制阻车器17的气缸16连接，行程开关14的推柄上设有弹簧15，弹簧15的另一端与第二道风门20连接。气路33通过固定在第一道风门25中另一扇门后巷道墙体上的行程开关24与该道风门前配置的控制阻车器22的气缸23连接，行程开关24的推柄上设有弹簧21，弹簧21的另一端与第一道风门25连接。这种连接方式能使每道风门在打开之前控制阻车器的气缸始终能保持工作状态，控制阻车器，以免矿车撞击风门而损坏。

在分气管34连接的三位四通换向阀12、13后的气路上连通有气缸控制调速阀18，在分气管33连接的三位四通换向阀27、30后的气路上连通有气缸控制调速阀28。气缸控制调速阀18、28主要作用是调节控制风门开闭的气缸的运行速度，使风门能够平稳开闭。