[实用新型]摩托车装配与检测一体化空中立体循环柔性生产线

权利要求书

1、一种摩托车装配与检测一体化空中立体循环柔性生产线，其特征在于包括主线(1)、夹具返回输送线(2)、性能测试系统(3)、升降机(4)及部装工作台(21)，主线(1)为滚轮链输送线并布置在地面(7)下，夹具返回输送线(2)为倍速链输送线并通过桥架(10)布置在空中，上下彼此平行的夹具返回输送线(2)与主线(1)两端通过升降机(4)实现对接，部装工作台(21)按照距离最近原则布置在主线(1)旁边对应于相应工位的位置，装配夹具(5)具有平底板(5a)、立柱(5b)及装夹头(5c)，平底板(5a)放置在主线(1)的链条滚轮上，立柱(5b)上端穿过地面(7)上沿主线(1)长度方向延伸的条缝(8)后与装夹头(5c)相连，在主线(1)上设有性能测试工位，性能测试工位上配装有相对应的性能测试系统(3)，性能测试工位的一侧均设有返修线与主线(1)相连，主线(1)上每个工位的前后分别有工位阻挡器(12)和止退器(13)对装配夹具(5)进行限位。

2、根据权利要求1所述的摩托车装配与检测一体化空中立体循环柔性生产线，其特征在于所述主线(1)上设有启动实验工位(14)和集中安全性能测试工位段(9)，启动实验工位(14)的一侧设有返修线(15)与主线(1)相连，集中安全性能测试工位段(9)的一侧设有集中返修线(11)与主线(1)相连。

3、根据权利要求2所述的摩托车装配与检测一体化空中立体循环柔性生产线，其特征在于所述返修线(15)与集中返修线(11)均由进、出主线段(a、b)和返修作业段(c)构成，进、出主线段(a、b)为动力滚轮或滚筒输送线，返修作业段(c)为无动力滚轮或滚筒输送线，进、出主线段(a、b)上表面高于主线(1)和返修作业段(c)上表面，主线(1)与进、出主线段(a、b)相接部位设有顶升移载机(20)，进、出主线段(a、b)与返修作业段(c)相接转角处设有顶升机(16)。

4、根据权利要求1所述的摩托车装配与检测一体化空中立体循环柔性生产线，其特征在于所述主线(1)的滚轮链条为分段独立驱动结构。

5、根据权利要求1所述的摩托车装配与检测一体化空中立体循环柔性生产线，其特征在于所述桥架(10)上吊装有灯架系统(17)，桥架(10)的两头通过滑轨吊装有气动葫芦式上、下线机构(18、19)。

6、根据权利要求1所述的摩托车装配与检测一体化空中立体循环柔性生产线，其特征在于所述装配夹具(5)的装夹头(5c)与立柱(5b)之间安装有升降机构和旋转机构。