[实用新型]踏板摩托车仪表壳、前照灯壳与方向把管的连接结构无效
| 申请号： | 200620112057.1 | 申请日： | 2006-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN200995738Y | 公开（公告）日： | 2007-12-26 |
| 发明（设计）人： | 张宏明 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62J39/00 | 分类号： | B62J39/00;B62J6/02 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 方红 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 踏板 摩托车 仪表 前照灯壳 方向 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种踏板摩托车仪表壳、前照灯壳与方向把管连接结构，在方向把管的前下部焊接一冲压件，方向把管左右两端各焊接一连接支耳，用于定位及紧固仪表壳与前照灯壳，仪表壳上部设置一凹部，前照灯壳上部设置一突起用于与仪表壳扣合部装，其特征在于，前照灯壳两端各设置两个安装柱，两个左右对称设置的安装柱用于与方向把管定位，另两个左右对称设置的安装柱用于与方向把管、仪表壳顺序连接；在仪表壳两端分别设置台阶安装孔，用于与前照灯壳安装柱配合定位；方向把管的连接支耳处于仪表壳安装孔与前照灯壳安装柱之间，用于紧固及支撑仪表壳与前照灯壳。
2.根据权利要求1所述的踏板摩托车仪表壳、前照灯壳与方向把管连接结构，其特征在于，上述安装柱等高。
3.根据权利要求2所述的踏板摩托车仪表壳、前照灯壳与方向把管连接结构，其特征在于，上述连接件为自攻螺钉。
4.根据权利要求3所述的踏板摩托车仪表壳、前照灯壳与方向把管连接结构，其特征在于，上述台阶安装孔孔径与自攻螺钉孔径一致。
5.根据权利要求4所述的踏板摩托车仪表壳、前照灯壳与方向把管连接结构，其特征在于，上述定位孔与安装柱都对称设置。
6.根据权利要求5所述的踏板摩托车仪表壳、前照灯壳与方向把管连接结构，其特征在于，上述仪表壳和前照灯壳为塑料材料。
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