[实用新型]汽车制动毂无效
| 申请号： | 200620111087.0 | 申请日： | 2006-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN200978900Y | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 幸定忠;杨晋 | 申请（专利权）人： | 杨晋;幸定忠 |
| 主分类号： | F16D65/10 | 分类号： | F16D65/10 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 宫兆斌 |
| 地址： | 400015*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车制动毂，包括制动毂体(1)，其特征在于：在毂体(1)的内表面设有曲线槽(2)。
2、根据权利要求1所述的汽车制动毂，其特征在于：所述的曲线槽(2)的含有下述表达式：
y＝ax2+bx+c或
y＝asin(x+Φ)
所述的曲线槽(2)为一条或多条，即可以均匀排列，也可以重叠排列。
3、根据权利要求1所述的汽车制动毂，其特征在于：所述毂体(1)的外部设有加强筋(3)，加强筋(3)与毂体(1)外部相接部位导有圆角(31)。
4、根据权利要求3所述的汽车制动毂，其特征在于：所述毂体(1)的外部设有2个加强环(4)，加强环(4)分别设于加强筋(3)的上下部位，与加强筋(3)根部相接触的部位导有圆角和圆角(31)相适应。
5、根据权利要求4所述的汽车制动毂，其特征在于：所述2个加强环(4)之间设有2～20支连接块(5)，将2个加强环(4)固定连接，连接块(5)置于加强筋(3)上开的槽内。
6、根据权利要求1所述的汽车制动毂，其特征在于：所述毂体(1)的下部设有2个以上的弹性孔(6)。
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