[实用新型]多档调速电动车无效
申请号: | 200620107981.0 | 申请日: | 2006-09-15 |
公开(公告)号: | CN200995611Y | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
发明(设计)人: | 蒋泽金 | 申请(专利权)人: | 蒋泽金 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08;B62M9/02;B62M11/04 |
代理公司: | 南昌新天下专利代理有限公司 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调速 电动车 | ||
1、一种多档调速电动车,由直流电机和底盘车组成,其特征在于:直流电机(1)的输出轴通过传动件(2)、(3)、(10)与变速箱(5)、(12)的输入传动件(4)、(11)连接,变速箱(5)、(12)通过输出传动件(6)、(7)、(14)与底盘车驱动轮轴(9)的传动件(8)、(13)、(15)连接。
2、根据权利要求1所述的多档调速电动车,其特征在于:直流电机(1)的输出链轮(2)通过传动链条(3)与变速箱(5)的的输入链轮(4)连接,变速箱(5)的输出链轮(6)通过传动链条(7)与底盘车驱动轮轴(9)的链轮(8)连接。
3、根据权利要求1所述的多档调速电动车,其特征在于:直流电机(1)通过输出齿轮(10)与变速箱(12)的输入齿轮(11)连接,变速箱(12)的输出差速器(14)与底盘车驱动轮轴(9)的右半轴(13)和左半轴(15)分别连接。
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