[实用新型]车用电动液压千斤顶无效
| 申请号： | 200620107377.8 | 申请日： | 2006-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN200981804Y | 公开（公告）日： | 2007-11-28 |
| 发明（设计）人： | 陈华军 | 申请（专利权）人： | 陈华军 |
| 主分类号： | B66F3/24 | 分类号： | B66F3/24;B66F3/44 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 林宝堂 |
| 地址： | 318050浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用电 液压 千斤顶 | ||
1、一种车用电动液压千斤顶，包括油源箱(1)、和所述油源箱(1)连接的电机(2)、由电机(2)带动的油泵(3)及设有活塞杆(5)的油缸(4)，所述的油泵(3)和油缸(4)之间设有单向可控阀(6)，其特征在于所述的单向可控阀(6)上设有阀门腔体(7)，所述阀门腔体(7)包括上阀门腔体(71)和下阀门腔体(72)，所述两个阀门腔体之间设有通油口(8)，所述上阀门腔体(71)内设有可随电机正反向转动而调整油路方向的单向阀(9)，所述下阀门腔体(72)内设有可随电机正反向转动而轴向移动的顶杆组件。
2、根据权利要求1所述的车用电动液压千斤顶，其特征在于所述的顶杆组件包括移动体(11)和垂直设于其上的顶杆(10)，所述顶杆组件将所述下阀门腔体(72)分为上油腔(14)和下油腔(15)。
3、根据权利要求1或2所述的车用电动液压千斤顶，其特征在于所述的单向阀(9)包括挡体(91)和与其连接的弹簧(92)，所述挡体(91)和所述通油口(8)相接触时能遮住通油口(8)，所述弹簧(92)另一端和上阀门腔体(71)连接。
4、根据权利要求1或2所述的车用电动液压千斤顶，其特征在于所述的下油腔(15)体边侧设有台阶(12)。
5、根据权利要求1或2所述的车用电动液压千斤顶，其特征在于所述的下油腔(15)体内设有和移动体(11)连接的底杆(13)。
6、根据权利要求1所述的车用电动液压千斤顶，其特征在于所述的油泵(3)和油源箱(1)之间设有单向阀(9)。
7、根据权利要求1或2或6所述的车用电动液压千斤顶，其特征在于所述的油缸(4)和所述上阀门腔体(71)之间设有管道；所述上油腔(14)和所述油泵(3)之间设有管道；所述油泵(3)和所述下油腔(15)之间设有管道；所述油源箱(1)和所述下阀门腔体(72)与移动体(11)接触处之间设有管道。
8、根据权利要求3所述的车用电动液压千斤顶，其特征在于所述的油缸(4)和所述上阀门腔体(71)之间设有管道；所述上油腔(14)和所述油泵(3)之间设有管道；所述油泵(3)和所述下油腔(15)之间设有管道；所述油源箱(1)和所述下阀门腔体(72)与移动体(11)接触处之间设有管道。
9、根据权利要求3所述的车用电动液压千斤顶，其特征在于所述的挡体(91)为钢球。
10、根据权利要求3所述的车用电动液压千斤顶，其特征在于所述的通油口(8)直径大于所述顶杆(10)的截面直径。
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