[实用新型]挂车专用闪光单元总成

权利要求书

1.挂车专用闪光单元总成，在电路上分为主回路和控制回路，其特征在于：

主回路的结构为：电源端、电阻丝、继电器的触点依次串连后与左转向开关、右转向开关，警报开关同时连接，左转向开关、右转向开关、警报开关与左转向开灯、右转向灯连接后接地；两个挂斗插头与左转向开关、右转向开关连接，之间设有二极管作为反向截至，两个挂斗插头连接左转向挂灯、右转向挂灯后接地；在所述电阻丝上合适位置设有抽头；

电阻丝的抽头与三极管的集电极连接，三极管的发射极与汽车闪光控制集成电路的一管脚连接，三极管的基极通过电阻、两个正向二极管后分别与两个挂斗插头连接；另外，还设有续流电容保证三极管的不间断供电；

控制回路的核心元件是汽车闪光控制集成电路，汽车闪光控制集成电路与电源端连接，通过辅助电路配合汽车闪光控制集成电路；

继电器的触点输入端通过电阻后也与汽车闪光控制集成电路的管脚连接，继电器的触点输出端通过电阻后与汽车闪光控制集成电路的另一管脚连接；汽车闪光控制集成电路的另外一管脚接继电器线圈的一端，继电器线圈的另一端接地，继电器线圈上并联有反向二极管保护电路。