[实用新型]汽车负极线束与蓄电池负极连接荘头

权利要求书

1、一种汽车负极线束与蓄电池负极连接荘头，包括荘头本体(1)、位于荘头本体中部的锥形穿孔(2)，沿锥形穿孔(2)径向至荘头本体(1)的一端设有一直槽(3)，其特征在于：位于所述的锥形穿孔(2)上沿轴线方向设有防滑凹槽(4)；其横向的两侧分别设有荘头紧固机构和线束紧固机构。

2、根据权利要求1所述的汽车负极线束与蓄电池负极连接荘头，其特征在于：所述荘头紧固机构，由防跟转螺栓(5)、荘头紧固螺母(6)、荘头紧固垫圈(7)组成，防跟转螺栓(5)穿过荘头本体(1)一端上的螺孔和直槽(3)通过荘头紧固垫圈(7)与荘头紧固螺母(6)连接。

3、根据权利要求1所述的汽车负极线束与蓄电池负极连接荘头，其特征在于：所述线束紧固机构，由螺栓(8)、线束紧固螺母(9)、线束紧固垫圈(10)组成，所述的螺栓(8)上设有分别与线束紧固螺母(9)、线束紧固垫圈(10)相连接的线束端子。

4、根据权利要求1所述的汽车负极线束与蓄电池负极连接荘头，其特征在于：所述锥形穿孔(2)上对称地设有24条防滑凹槽(4)。

5、根据权利要求1或4所述的汽车负极线束与蓄电池负极连接荘头，其特征在于：所述的锥形穿孔(2)外，位于线束紧固机构的一侧对称地设有加强筋(11)。

6、根据权利要求1所述的汽车负极线束与蓄电池负极连接荘头，其特征在于：所述的锥形穿孔(2)和荘头紧固机构上设有随荘头紧固螺母(6)固定的内护盖(12)。

7、根据权利要求6所述的汽车负极线束与蓄电池负极连接荘头，其特征在于：所述的内护盖(12)上设有与荘头本体(1)卡接的外护盖(13)。

8、根据权利要求1所述的汽车负极线束与蓄电池负极连接荘头，其特征在于：所述的荘头本体(1)表面上设有镍层。