[实用新型]新型动力传动装置

权利要求书

1、一种新型动力传动装置，其特征在于：主动齿轮(5)与第一从动齿轮(7)啮合，第二从动齿轮(8)与第三从动齿轮(9)啮合，第一被动齿轮(12)和借力齿轮(16)分别与第二被动齿轮(14)啮合。其中，主动齿轮(5)与动力输入轴(3)的中部连接，所述动力输入轴(3)一端部分通过轴承穿设于第二支撑座(6)，另一端部分穿过第一支撑座(4)的下部并通过轴承穿设定位。所述第一从动齿轮(7)与第二从动齿轮(8)同轴连接并连体，所述由第一从动齿轮(7)与第二从动齿轮(8)组成的连体结构通过轴承穿设于动力输出轴(15)一端部份。所述动力输出轴(15)中部与飞轮(10)连接、两端于飞轮(10)两侧，其中一端部份穿过所述由轴承穿设的第一从动齿轮(7)和第二从动齿轮(8)组成的连体结构、并通过轴承穿设于第一支撑座(4)的上部；另一端部分穿过借力齿轮(16)、通过轴承穿设于第三支撑座(17)。所述借力齿轮(16)与第三支撑座(17)固定连接。所述第三从动齿轮(9)和第一被动齿轮(12)分别与第一齿轮轴(11)的两端部份连接。所述第一齿轮轴(11)的中部通过轴承穿设于飞轮(10)，两端于飞轮(10)两侧。所述第二被动齿轮(14)通过轴承穿设于第二齿轮轴(13)的一端部分，所述第二齿轮轴(13)另一端与飞轮(10)侧面固定连接。所述第一支撑座(4)、第二支撑座(6)、第三支撑座(17)分别固定于底座(18)。

2、根据权利要求1所述的新型动力传动装置，其特征在于：所述主动轮(5)与第一从动齿轮(7)有着相同的直径和齿数。

3、根据权利要求1所述的新型动力传动装置，其特征在于：所述第一从动齿轮(8)与第三从动齿轮(9)的直径比等于借力齿轮(16)与第一被动齿轮(12)的直径比。

4、根据权利要求1所述的新型动力传动装置，其特征在于：所述第三从动齿轮(9)的直径大于第一被动齿轮(12)的直径。

5、根据权利要求1所述的新型动力传动装置，其特征在于：所述由第三从动齿轮(9)、第一被动齿轮(12)、第二被动齿轮(14)设置于飞轮(10)上所组成的齿轮传动结构至少有一组。

6、根据权利要求1所述的新型动力传动装置，其特征在于：所述主动齿轮(5)通过动力输入轴(3)与动力装置连接。