[实用新型]一种电动汽车

权利要求书

1.一种电动汽车，包括车体、电动驱动装置、蓄电池及控制系统，其特征在于：所述的车体设有风力发电装置，在所述的车体的车顶及车头设有与所述的蓄电池电连接的太阳能光电池板。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车，其特征在于：所述的风力发电装置，主要由聚风戽、叶轮室、叶轮室盖、桨叶、风轮、驱动轴、轴套、分离轴承、拨叉、变速器、发电机及控制器件组成，所述的车体的顶部设置有一个与车身为一体的可打开和关闭进风口的聚风戽，在聚风戽的尾部装有一个喷风嘴，在喷风嘴处设置有一个叶轮室，所述发电机、变速器一体安装在车体上，变速器上延伸一花键轴套，其端部设有一分离轴承，花键轴套内设有一与驻车手柄相连的拨叉，驱动轴一端设有花键并套装在花键轴套内，另一端插装在设于叶轮室盖底部的轴套内，其中部装有至少一根定位销，桨叶中心通孔下端面至少设有一凹槽并安装在轴套上，风轮中心通孔上端面至少设有一凹槽并安装在驱动轴上处于定位销下方。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车，其特征在于：所述的电动汽车驱动装置包括一个二挡变速器、一驱动桥、一高低变矩器，所述二挡变速器输出端通过小主动齿轮与驱动桥相啮合，其输入端接一高低变矩器的输出端，高低变矩器的输入端分别接有一与汽车电源连接的小电机离合器及大电机离合器，所述驱动桥内装有驱动车轮转动的半轴。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车，其特征在于：一蓄能器通过其上设置的棘轮与设于二挡变速器输出端小主动齿轮轴上的齿轮啮合传动。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车，其特征在于：在所述的车体的后部设有太阳能热水器供暖降温装置，所述的太阳能热水器供暖降温装置是在所述的车体的后部安装有太阳能热水器，其出水管分别接循环泵及吸收式制冷机，循环泵及吸收式制冷机的输出分别接热交换器，热交换器的输出接风机，由风机送至车内提供整车冷热空调。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车，其特征在于：所述的车体内设有压缩气囊，所述气囊设置于车体夹层中并通过管道相连，气囊的输出分别接与空调压缩机相连的气动马达及气动雨刮器。

7.根据权利要求3所述的一种电动汽车，其特征在于：一飞轮通过其轴上设置的齿轮与二挡变速器输出端小主动齿轮轴上设置的齿轮啮合传动，在所述的飞轮上装有与手制动杆相连的制动钳，在所述的飞轮上装有一个发电机。

8.根据权利要求3所述的一种电动汽车，其特征在于：在所述的驱动装置上还装有一与驱动桥内半轴齿轮啮合传动的空气压缩机。

9.根据权利要求3所述的一种电动汽车，其特征在于：在驱动装置的半轴上装有一个发电机，所述发电机转子安装在半轴上，定子安装在半轴套上。

10.根据权利要求4所述的一种电动汽车，其特征在于：所述的蓄能器由壳体、定位轴、蓄能单元、输出齿轴、单向齿轮组成，所述定位轴、输出齿轴平行安装在壳体上，在所述定位轴、输出齿轴之间的壳体之间安装首尾通过花键相接的蓄能单元，所述输出齿轴端部设有一与安装在壳体上的单向齿轮啮合的输出齿轮，所述输出齿轮上插装有一安装在壳体上的定位销，所述蓄能单元由挡板、棘轮轴、棘爪、齿轮、蓄能弹簧组成，所述齿轮、蓄能弹簧、挡板依次安装在棘轮轴上，所述挡板的一侧固定在定位轴上，蓄能弹簧一端固装在棘轮轴上，另一端与定位轴相连，齿轮的外齿圈与输出齿轴相啮合，棘爪一端通过定位销安装在齿轮上，另一端与棘轮轴外圆周上的棘齿相啮合。

11.根据权利要求4或10所述的一种电动汽车，其特征在于：所述的蓄能器可多个叠加组合。

12.根据权利要求1所述的一种电动汽车，其特征在于：所述的蓄电池壳体底部设有滚轮，在蓄电池壳体外侧下部对称设置有弹性定位棘齿，在蓄电池壳体侧面上部设有蓄电池正负极输出极柱。

13.根据权利要求1所述的一种电动汽车，其特征在于：所述的蓄电池极柱外表面为圆锥形，中心设有一通槽。

14.根据权利要求1所述的一种电动汽车，其特征在于：所述的蓄电池极柱孔内卡装有一锥形套，锥形套内壁上设有一圈圆形凸台并卡装在蓄电池极柱上设置的圆形凹槽中，所述锥形套外表面设有可与外接导线端部设置的螺母螺接的螺纹。

15.根据权利要求14所述的一种电动汽车，其特征在于：所述的导线端部设置有与蓄电池极柱相匹配的公母接头。