[实用新型]电动汽车用永磁无刷电机驱动控制器无效
申请号: | 200620046909.1 | 申请日: | 2006-10-18 |
公开(公告)号: | CN200976558Y | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 康劲松;徐国卿 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | H02P6/08 | 分类号: | H02P6/08;H02P6/16 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 | 代理人: | 余明伟;沈锡英 |
地址: | 200092上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 永磁 电机 驱动 控制器 | ||
1、电动汽车用永磁无刷电机驱动控制器,其特征在于:包括。
嵌入式微处理器,
扩展静态RAM,与嵌入式微处理器的RAM扩展端口相连接,
SPI总线接口电路,与嵌入式微处理器的SPI扩展端口相连接,
CAN总线接口电路,与嵌入式微处理器的CAN扩展端口相连接,
RS485总线接口电路,与嵌入式微处理器的串行总线扩展端口相连接,
复位电路,与嵌入式微处理器的复位端口相连接,
PWM信号控制电路,与嵌入式微处理器的PWM功能端口相连接,
电压采样调理电路以及电流采样调理电路,与嵌入式微处理器的A/D端口相连接,
霍尔位置信号调理电路,与嵌入式微处理器的捕获端口相连接。
2、根据权利要求1所述的电动汽车用永磁无刷电机驱动控制器,其特征在于:所述的电压采样调理电路包括一比较器、一电阻、一电容和一稳压管,所述的比较器的正输入端与电压采样电路的输出端连接,负输入端与该比较器的输出端连接,比较器的输出端与电阻的一端连接,电阻的另一端并接稳压管的负极、电容的一端以及嵌入式微处理器的A/D采样端,稳压管的正极以及电容的另一端接地。
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