[实用新型]液压爬模系统防坠调向机构

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑施工领域，具体地说涉及一种用于高层、超高层、高耸结构核心砼、大型桥梁主塔等建筑的液压爬模系统的防坠调向机构。

背景技术

目前施工高层、超高层、高耸结构核心砼、大型桥梁主塔等所用的液压爬模系统基本采用进口设备，国内也有少量公司采用国内设备进行施工，但设备存在结构复杂、功能不够完善、操作不方便、劳动率低等缺点。现有的液压爬模系统，由于其设计上只能单向爬升(一般上升运动)，即爬升系统和导轨只能做单向运动，这就需要花更多的时间去拼装导轨，影响进度和施工效率。另外此种单向爬升的方式，对于爬升系统部件等的初步可靠性功能调试(设备可靠性功能试验)也带来困难，设备的逐级加载需要上下来回试验和检测，而试验台不可能搭设很高，由于只能单向爬升，爬升系统设备每次爬到顶部时均需要人工拆下来重新安装才能进行下面的试验，不仅施工麻烦，而且影响试验进度、效率和试验质量。

为此，如何解决这些困难和问题，充分节约设备材料，大大提高施工效率，减轻工人劳动强度，使爬升系统能双向爬升，也即导轨能自动爬升，成为本领域技术人员迫切需要解决的技术难题。

发明内容

本实用新型的目的提供一种结构简单、使用方便，可以实现液压爬模系统双向爬升的液压爬模系统防坠调向机构，以克服现有技术存在的上述缺陷

本实用新型解决技术问题的技术方案如下：

一种液压爬模系统防坠调向机构，其固定设置在液压爬模系统的箱式卡座上，其特征在于，包括一对摇杆、手柄座、手柄、弹簧装置、中心销轴和卡块，所述摇杆前端通过中心销轴与箱式卡座转动连接；弹簧装置一端与箱式卡座转动连接，另一端与手柄座相互转动连接；所述两摇杆的前端和末端分别置于中心销轴两端和手柄座两端的定位凹槽中，使其正确定位，保持平行；所述卡块设置在箱式卡座内，且与中心销轴固定连接，所述卡块可在摇杆和弹簧装置的带动下绕中心销轴转动，且其两端可分别卡入导轨的矩形方孔中，卡块与导轨矩形方孔相接触的表面为平面；所述手柄固定设置在手柄座上。

所述卡块绕中心销轴的回转角度α为90度。

所述液压爬模系统包括爬升箱式卡座、导轨、提升动力等，爬升箱式卡座可在提升动力的作用下沿导轨向上爬升，其中提升动力采用双作用液压千斤顶完成，导轨上间隔一定距离设有矩形方孔，便于整个液压爬模系统力系转换、交替爬行。

本实用新型液压爬模系统防坠调向机构原理如下：

1、液压爬模系统的向上爬升：导轨相对静止，依靠动力千斤顶的交替顶升动作，使爬升箱式支座内的卡块发生小幅旋转运动，在弹簧力作用下使卡块始终紧贴导轨面，使其交替在导轨面上滑移爬行和进入导轨矩形方孔内、并将动力荷载传递于导轨。达到逐步向上爬升运动的过程。

2、导轨的爬升：液压爬模系统相对静止，要千斤顶动力和实现反爬，即导轨的向上爬升，首先依靠摇杆调向，通过扳动手柄使摇杆转动，从而将箱式卡座机构内的卡块旋转90度，此时，调向机构的弹簧装置受力也对称相反，同样依靠千斤顶的交替顶升动作，使爬升箱式卡座内的卡块发生运动(转向)，卡块在摇杆调向机构中的弹簧力作用下始终紧贴导轨面，使其交替在导轨面上滑移爬行和在导轨矩形方孔内、爬升箱式卡座内侧面受力支撑并作提拉动作，由于系统模架相对静止，从而实现导轨提升，也即反爬。

由以上公开的技术方案可知，本实用新型液压爬模系统防坠调向机构通过利用弹簧装置并且通过弹簧的压缩性能使调向机构很容易的实现受力体系的方向变化，从而实现爬模系统的爬升和导轨的爬升。还可以方便的通过更换压缩弹簧来调整摇杆调向机构中摇臂的转矩，从而有效地调整卡块的转矩，确保爬升(顶升)或反爬(导轨爬升)过程中，防坠动作的可靠性。

本实用新型的优点如下：

1、就结构本身而言，结构紧凑，配合合理，安装十分方便。

2、可方便有效的实现爬模系统的爬升(顶升)或反爬(导轨爬升)，

动作安全可靠。

3、由于实现了双向爬升，提高了设备的综合技术性能。

4、由于避免了拆装调向的繁琐动作：不仅降低了工人的劳动强度，

提高了工作效率；而且减少了辅助工料设备的使用，提高了经济

效益；减少了不安全因素，提高了安全可靠性。

5、由于实现了导轨的自动爬升，节约了导轨的用量，提高了经济效益。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型俯视剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型。