[实用新型]发动机用水泵皮带轮无效
申请号: | 200620022066.1 | 申请日: | 2006-11-24 |
公开(公告)号: | CN200975468Y | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 马川利;张海行;孙德山;王子英;滕红;王德春;朱继艳;郑英善;杜玥 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36 |
代理公司: | 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 刘庆吉 |
地址: | 150066黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 水泵 皮带轮 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种发动机用水泵皮带轮,适用于汽油机、柴油机。
背景技术:目前常用的水泵皮带轮包括一个水泵驱动轮槽,发动机所带的其余附件均是通过在曲轴皮带轮上增加轮槽,通过曲轴皮带轮直接驱动,使曲轴皮带轮轮槽增多;或直接通过加长连接水泵的皮带长度、增加舵轮,通过曲轴皮带轮直接驱动;使发动机的轴向尺寸增大,结构复杂,不便于发动机在整车中的布置。
发明内容:本实用新型的目的在于提供一种加工简单、结构紧凑、成本低廉,有利于发动机在机舱中布置的发动机用水泵皮带轮。本实用新型的目的是这样实现的:它由水泵驱动轮槽(1)、附件驱动轮槽(2)、连接孔(3)、水泵皮带轮体(4)组成。水泵皮带轮体(4)有两个轮槽、水泵驱动轮槽(1)、附件驱动轮槽(2),水泵皮带轮体(4)中心有连接孔(3)。曲轴皮带轮经皮带与水泵驱动轮槽(1)连接,水泵驱动轮槽(1)经连接孔(3)与水泵的轴联轴承过盈配合连接,驱动水泵;附件驱动轮槽(2)经连接孔(3)与水泵的轴联轴承过盈配合与水泵连接,由安装在附件驱动轮槽(2)上的皮带驱动发动机所带其他附件。本实用新型优点是:本实用新型加工简单、结构紧凑、成本低廉;本实用水泵皮带轮与常用水泵皮带轮相比,除去有与曲轴皮带轮相连的轮槽外,增加了一个附件驱动轮槽,由安装在附件驱动轮槽上的皮带与附件上的皮带轮轮槽相连,实现水泵皮带轮驱动发动机附件。可使发动机轮系结构简化、紧凑,减小发动机轴向尺寸,降低成本。
附图说明:图1为本实用新型结构原理示意图。
具体实施方式:水泵皮带轮体(4)有两个轮槽、水泵驱动轮槽(1)、附件驱动轮槽(2),水泵皮带轮体(4)中心有连接孔(3)。曲轴皮带轮经皮带与水泵驱动轮槽(1)连接,水泵驱动轮槽(1)经连接孔(3)与水泵的轴联轴承过盈配合连接,驱动水泵;附件驱动轮槽(2)经连接孔(3)与水泵的轴联轴承过盈配合与水泵连接,由安装在附件驱动轮槽(2)上的皮带驱动发动机所带其他附件。水泵皮带轮体有两个轮槽、水泵驱动轮槽、附件驱动轮槽。曲轴皮带轮经皮带与水泵驱动轮槽连接,水泵驱动轮槽经连接孔与水泵的轴联轴承过盈配合连接,驱动水泵;附件驱动轮槽经连接孔与水泵的轴联轴承过盈配合与水泵连接,由安装在附件驱动轮槽上的皮带驱动发动机所带其他附件。
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