[发明专利]用于重型设备的驾驶室有效

专利信息
申请号: 200610168623.5 申请日: 2006-12-19
公开(公告)号: CN101177947A 公开(公告)日: 2008-05-14
发明(设计)人: 金江泰;小坂英雄;内田泰 申请(专利权)人: 沃尔沃建造设备控股(瑞典)有限公司;普雷斯工业株式会社
主分类号: E02F9/16 分类号: E02F9/16;B60J5/06;E06B3/46;E06B5/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 王爱华;田军锋
地址: 瑞典埃斯*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要:
搜索关键词: 用于 重型 设备 驾驶室
【权利要求书】:

1.一种用于重型设备的驾驶室,包括:

外侧壁,其具有形成在其上的门口;

上部导轨和下部导轨,它们分别设置在外侧壁的上部和下部;

滑动门,其通过上部辊子和下部辊子滑动,以打开或关闭所述门口,其中所述上部辊子和下部辊子分别与上部导轨和下部导轨相接合;

打开位置的上部止动器,其被安装在外侧壁的打开位置,在打开位置时,滑动门完全打开,当滑动门完全打开时,上部止动器与上部辊子相接触,并且当上部止动器与上部辊子相接触时,通过被弹性支承的垫块的压力产生沿X轴方向的位移,防止滑动门摆动;和

打开位置的下部止动器,其被安装在外侧壁的打开位置,在打开位置时,滑动门完全打开,当滑动门完全打开时,下部止动器与下部辊子相接触,并且当下部止动器与下部辊子相接触时,通过被弹性支承的垫块的压力产生沿X轴方向的位移,防止滑动门摆动。

2.一种用于重型设备的驾驶室,包括:

外侧壁,其具有形成在其上的门口;

上部导轨和下部导轨,它们分别设置在外侧壁的上部和下部;

滑动门,其通过上部辊子和下部辊子滑动,从而打开或关闭门口,其中所述上部辊子和下部辊子分别与上部导轨和下部导轨相接合;

打开位置的上部止动器,其被安装在外侧壁的打开位置,在打开位置时,滑动门完全打开,当滑动门完全打开时,上部止动器与上部辊子相接触,并且当打开位置的上部止动器与上部辊子相接触时,通过弹性支承的垫块的压力产生沿X轴方向的位移,防止滑动门摆动;

打开位置的下部止动器,其被安装在外侧壁的打开位置,其中在打开位置时,滑动门完全打开,当滑动门完全打开时,下部止动器与下部辊子相接触,并且当打开位置的下部止动器与下部辊子相接触时,通过弹性支承的垫块的压力产生沿X轴方向的位移,防止滑动门摆动;

关闭位置的上部止动器,其被安装在外侧壁的关闭位置,在关闭位置时,滑动门完全关闭,当滑动门完全关闭时,上部止动器与上部辊子相接触,并且当关闭位置的上部止动器与上部辊子相接触时,通过弹性支承的垫块的压力产生沿X轴方向的位移,防止滑动门摆动;和

关闭位置的下部止动器,其被安装在外侧壁的关闭位置,在关闭位置时,滑动门完全关闭,当滑动门完全关闭时,下部止动器与下部辊子相接触,并且当关闭位置的下部止动器与下部辊子相接触时,通过弹性支承的垫块的压力沿产生X轴方向的位移,防止滑动门摆动。

3.一种用于重型设备的驾驶室,包括:

外侧壁,其具有形成在其上的门口;

上部、中间和下部导轨,它们分别设置在外侧壁的上部、中部和下部;

滑动门,其通过上部、中部和下部辊子滑动,从而打开或关闭门口,其中所述上部、中部和下部辊子分别与上部、中部和下部导轨相接合;

打开位置的上部止动器,其被安装在外侧壁的打开位置,其中在打开位置时,滑动门完全打开,当滑动门完全打开时,上部止动器与上部辊子相接触,并且当上部止动器与上部辊子相接触时,通过弹性支承的垫块的压力产生沿X轴方向的位移,防止滑动门摆动;

打开位置的中部止动器,其被安装在外侧壁的打开位置,其中在打开位置时,滑动门完全打开,当滑动门完全打开时,中部止动器与中部辊子相接触,并且当中部止动器与中部辊子相接触时,通过弹性支承的垫块的压力产生沿X轴方向的位移,防止滑动门摆动;和

打开位置的下部止动器,其被安装在外侧壁的打开位置,其中在打开位置时,滑动门完全打开,当滑动门完全打开时,下部止动器与下部辊子相接触,并且当下部止动器与下部辊子相接触时,通过弹性支承的垫块的压力产生沿X轴方向的位移,防止滑动门摆动。

4.如权利要求1所述的驾驶室,其中上部止动器和下部止动器中的至少一个包括:

安装在外侧壁之上的壳体;

垫块,其可移动地与一引导部件相接合,其中该引导部件被固定成穿过壳体,并且该垫块具有沿滑动门的打开或关闭方向向上倾斜的上表面;和

弹性部件,其沿着垫块的前后方向安装在引导部件的外表面上,当滑动门完全打开或关闭时,通过弹性部件的弹性恢复力,将垫块按压成与上部和下部辊子中的任一个相接触,从而固定滑动门。

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