[发明专利]气雾生成装置

权利要求书

1.一种气雾生成装置，其特征在于：

用以盛装油液的容器，所述容器设置有雾化室；

安装于容器上并与雾化室相通的雾化器，所述雾化器设置有第一进气孔及第二进气孔，自气体供给源输入的气体及容器内提供的油液经由第一进气孔输入雾化器后生成气雾并喷射至雾化室，自气体供给源输入的气体输入第二进气孔后对雾化室内所述气雾进行第二次雾化；及

将所述容器内的气雾从所述容器导出的导管。

2.如权利要求1所述的气雾生成装置，其特征在于：所述气体供给源与容器之间形成总气体供给通路，所述总气体供给通路分支形成有与第二进气孔相通的运载气体供给支路及与第一进气孔相通的油量控制气体供给支路。

3.如权利要求2所述的气雾生成装置，其特征在于：所述总气体供给通路上设置有调压阀、调压阀下流侧用以控制气雾生成装置启动及关闭的电磁阀及电磁阀下流侧用以控制容器加油的电磁阀。

4.如权利要求2或3所述的气雾生成装置，其特征在于：所述运载气体供给支路上设置有用以调节运载气体流量的气量调节阀，所述油量气体供给支路设置有调节气体流量的油量调节阀，当调节油量调节阀，使气体流量增大或减小，使得油量气体供给支路与容器内压差增大或减小，控制自容器输入到雾化器的油液流量。

5.如权利要求4所述的气雾生成装置，其特征在于：所述运载气体供给支路上设置有位于气量调节阀下流侧的调压阀，所述调压阀用以控制调压阀下流侧运载气体压力小于经由油量调节阀调节后的气体压力。

6.如权利要求4所述的气雾生成装置，其特征在于：所述气量调节阀及油量调节阀通过步进马达来控制，通过步进马达不同转动量及转动方向来控制油量调节阀和气量调节阀的大小。

7.如权利要求1所述的气雾生成装置，其特征在于：所述容器还包括油雾沉淀室，所述油雾沉淀室与雾化室通过设置在雾化室上至少一个通道相通，所述雾化室内的气雾自通道输入到油雾沉淀室并自与油雾沉淀室相通的所述导管输出。

8.如权利要求1或7所述的气雾生成装置，其特征在于：所述容器内设置有连通油液与第一进气孔的油液供给通路，当容器与第一进气孔产生压差时，油液经由油液供给通路输入到第一进气孔，并混合自第一进气孔输入的气体经由雾化器喷射至雾化室内。

9.如权利要求7所述的气雾生成装置，其特征在于：所述雾化室下方设有至少一个与油液沉淀室相通并且孔径较小的孔隙，用以容许雾化室内粒径较大的气雾重新液化后通过，并经由油液沉淀室落入油液中。

10.一种气雾生成装置，包括：

用以盛装油液的容器，所述容器设置有盖体及位于油液上方的雾化室；

安装于盖体上并设有第一进气孔的雾化器，该雾化器接受气体供给源输入至第一进气孔的气体和容器内的油液的供给后生成气雾喷射至雾化室，所述盖体及雾化器至少其中一个设置有第二进气孔，所述第二进气孔接受气体供给源供给的气体输入至雾化室，对所述气雾进行喷射；

所述气体供给源及容器之间形成有气体供给支路及与油量控制气体供给支路，所述供给支路上分别设置有气量调节阀及油量调节阀以分别控制输入第二进气孔及第二进气孔气体流速；及

将所述容器内的气雾从所述容器导出的导管。

11.如权利要求10所述的气雾生成装置，其特征在于：所述气体供给支路上设置位于气量调节阀下流侧的调压阀，所述调压阀用以控制调压阀下流侧和油量调节阀下流侧的气体压力呈一定压差。

12.如权利要求11所述的气雾生成装置，其特征在于：所述调压阀由定比减阀或定差减压阀构成。

13.如权利要求10所述的气雾生成装置，其特征在于：所述第二进气孔与第一进气孔平行并位于第一进气孔周边。

14.如权利要求10所述的气雾生成装置，其特征在于：所述油液与第一进气孔一支路形成有油液供给通路，用以将容器内油液供给至第一进气孔后混合气体以气雾喷入雾化室内，所述油液供给通路设置于容器内。