[发明专利]用于车辆的可变齿条行程系统有效
| 申请号: | 200610164575.2 | 申请日: | 2006-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN101172487A | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
| 发明(设计)人: | 金钟成 | 申请(专利权)人: | 起亚自动车株式会社 |
| 主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12;F16H19/04;F16H55/26;F16H57/00 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙淳 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 可变 齿条 行程 系统 | ||
1.一种用于车辆的可变齿条行程系统,包括:
齿条罩,其中可移动地容纳齿条;
壳体,其固定在所述齿条罩上;
环形旋转件,包括沿径向形成在其内圆周上以彼此相对的槽,以及沿厚度方向从其上凸起以具有不同高度的第一凸起,所述旋转件的旋转相位由所述壳体中的电动机的驱动调节;
环形固定件,包括沿径向形成在其外圆周上以彼此相对且插入所述槽中的凸起部分,以及沿厚度方向从其上凸起以具有不同高度并与第一凸起相对的第二凸起,所述固定件与球窝接头相连以连接所述齿条;
操作开关,用于对所述电动机的旋转相位进行多级调节。
2.如权利要求1所述的系统,其中所述第一凸起和所述第二凸起的部分相对于所述凸起部分插入所述槽中的部分形成为彼此交叉。
3.如权利要求2所述的系统,其中所述第一凸起形成在没有形成所述槽的部分处,且
所述第二凸起形成在形成有所述凸起部分的部分处。
4.如权利要求2所述的系统,其中所述第一凸起形成在形成有所述槽的部分处,且
所述第二凸起形成在没有形成所述凸起部分的部分处。
5.如权利要求3所述的系统,其中所述第一凸起包括沿厚度方向从所述旋转件上凸起的具有不同高度的多个凸起表面。
6.如权利要求5所述的系统,其中所述第一凸起包括第一高凸起表面和第一低凸起表面,所述第一低凸起表面与所述第一高凸起表面相比在厚度方向具有较小的凸起高度。
7.如权利要求6所述的系统,其中所述第一高凸起表面和所述第一低凸起表面设置在彼此分开的位置上,并沿所述第一凸起的径向方向对应于彼此相对的相角。
8.如权利要求3所述的系统,其中所述第二凸起包括沿厚度方向从所述固定件上凸起的具有不同高度的多个凸起表面。
9.如权利要求8所述的系统,其中所述第二凸起包括第二高凸起表面和第二低凸起表面,所述第二低凸起表面和所述第二高凸起表面相比在厚度方向具有较小的凸起高度。
10.如权利要求9所述的系统,其中所述第二高凸起表面和所述第二低凸起表面设置在彼此分开的位置上,并沿所述第二凸起的径向方向对应于彼此相对的相角。
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