[发明专利]液压成形车架的后副车架配件安装件

权利要求书

1.一种机动车车架部件的副车架安装件，具有一对互相邻接的管状部件，使得各管状部件的各内壁互相邻接，上述管状部件还具有与上述内壁间隔开的相对的外壁，包含：

固定在安装板上且垂直突起的圆柱形安装部件；以及

上述圆柱形安装部件被接收在上述管状部件内壁里形成的圆柱形凹部里，上述凹部具有一个能从上述车架的外部进入的开口，以使紧固件插入上述圆柱形安装件。

2.根据权利要求1所述的副车架安装件，其特征是上述管状部件形成有一个第一开口，穿过上述的内壁和外壁，以让上述安装板通过上述管状部件。

3.根据权利要求2所述的副车架安装件，其特征是上述凹部是由上述管状部件各个内壁里形成的半圆柱形槽构成。

4.根据权利要求3所述的副车架安装件，其特征是在上述管状部件中的一个里的半圆柱形槽形成有第二开口，以让上述圆柱形安装部件进入上述凹部，上述一个管状部件的外壁也形成有上述第二开口，以让上述圆柱形安装部件从上述车架外边横向进入上述凹部。

5.根据权利要求4所述的副车架安装件，其特征是上述第一和第二开口共同形成在上述一个管状部件里，以使上述圆柱形安装部件和上述安装板能够横向穿过上述一个管状部件。

6.根据权利要求5所述的副车架安装件，其特征是上述管状部件的上述内壁和外壁支承着上述安装板，上述安装板焊接在上述管状部件的上述外壁上，以使上述副车架安装件固定在上述车架上。

7.一种机动车下车架轨总成，包括

内管状部件，具有内壁和外壁；

外管状部件，具有和上述内管状部件高度和宽度尺寸实质上相等的内壁与外壁，上述内、外管状部件焊接在一起形成纵向延伸部，上述内壁彼此相邻，确定一个大体垂直向的内连接板。

上述各内壁形成有一半圆柱形槽，可对准确定上述内连接板内的圆柱形凹部。

支承于上述管状部件的内壁和外壁的安装板，以及

圆柱形安装部件，位于上述圆柱形凹部中且由上述安装板支承，用以分散跨越上述内壁和外壁的任何负载。

8.根据权利要求7所述的下车架轨总成，其特征是在内壁和外壁形成有第一开口，让上述安装板通过，以支承于上述各内壁和外壁上。

9.根据权利要求8所述的下车架轨总成，其特征是在一个上述的半圆柱形槽里形成有第二开口，让上述圆柱形安装部件横向通过上述凹部，与上述一个半圆柱形槽相对应的外壁也具有形成于其上的第二开口，让上述圆柱形安装部件横向通过上述凹部。

10.根据权利要求9所述的下车架轨总成，其特征是上述圆柱形安装部件固定在上述安装板上。

11.根据权利要求10所述的下车架轨总成，其特征是上述安装板固定在上述管状部件的上述外壁上。

12.根据权利要求11所述的下车架轨总成，其特征是上述凹部形成有开口，让紧固件从上述管状部件外边插入上述圆柱形安装部件的针孔里。

13.根据权利要求12所述的下车架轨总成，其特征是上述半圆柱形槽和形成有第二开口的相对应的外壁是上述内管状部件的一部分，上述外管状部件的外壁仅有形成于其上的第一开口。

14.一种为机动车车架部件提供的副车架安装件的方法，该机动车车架部件包括一对横向放置的管状部件，各个管状部件都具有内壁和外壁，上述内壁位于互相邻近的位置，确定上述机动车车架部件的内连接面，包含以下步骤：

在各内壁形成一个半圆柱形槽；

对准上述半圆柱形槽，在上述内连接面里形成一个圆柱形凹部；以及

在上述圆柱形开口中放置一个圆柱形安装部件，上述圆柱形安装部件固定在由各上述的内壁和外壁支承的安装板上。

15.根据权利要求14所述的方法，其特征是还包括：

通过上述各对准的内壁和外壁设置一个让上述安装板通过的第一开口的步骤。

16.根据权利要求15所述的方法，其特征是还包括：

在上述一个半圆柱形槽和上述一个管状部件中的相应的上述外壁里建立一个第二开口，上述第二开口与上述第一开口一起形成的步骤。