[发明专利]自动化物料传送系统有效
申请号: | 200610160792.4 | 申请日: | 2006-12-01 |
公开(公告)号: | CN101190748A | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 王惟正 | 申请(专利权)人: | 台湾积体电路制造股份有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G35/00;H01L21/677;H01L21/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 中国台湾新竹科*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动化 物料 传送 系统 | ||
1.一种自动化物料传送系统,其特征在于,该自动化物料传送系统包括:
一防火通道;
一第一轨道,设置于该防火通道之中,并且具有至少一第一间隙;
一第二轨道,设置于该防火通道之中,并且是平行于该第一轨道,其中,该第二轨道具有至少一第二间隙;
至少一输送车,是以移动的方式设置于该第一轨道及该第二轨道之上,并且具有至少一第一车轮及至少一第二车轮,其中,该第一车轮及该第二车轮是分别滚动于该第一轨道及该第二轨道之上,以及该第一间隙及该第二间隙是分别以一预定角度倾斜于该第一车轮的轮轴及该第二车轮的轮轴;以及
至少一防火门,是以移动的方式连接于该防火通道,并且是选择性地通过该第一间隙及该第二间隙,用以在该防火通道中建立密闭的防火区隔。
2.根据权利要求1所述的自动化物料传送系统,其特征在于,该第一车轮的长度是大于该第一间隙的水平宽度,以及该第二车轮的长度是大于该第二间隙的水平宽度。
3.根据权利要求1所述的自动化物料传送系统,其特征在于,该第二间隙是对应并平行于该第一间隙。
4.一种自动化物料传送系统,其特征在于,该自动化物料传送系统包括:
一防火通道;
一第一轨道,设置于该防火通道之中,并且具有至少一第一间隙;
一第二轨道,设置于该防火通道之中,并且是平行于该第一轨道,其中,该第二轨道具有至少一第二间隙;
至少一输送车,是以移动的方式设置于该第一轨道及该第二轨道之上,并且具有至少一第一车轮及至少一第二车轮,其中,该第一车轮及该第二车轮是分别滚动于该第一轨道及该第二轨道之上,以及该第一间隙及该第二间隙是分别以一预定角度倾斜于该第一车轮的轮轴及该第二车轮的轮轴;
至少一第一防火门,是以移动的方式连接于该防火通道,并且是选择性地通过该第一间隙及该第二间隙;以及
至少一第二防火门,是以转动的方式连接于该防火通道,其中,该第二防火门是选择性地转动至该防火通道之中,以与该第一防火门接触密合,并在该防火通道中建立密闭的防火区隔。
5.根据权利要求4所述的自动化物料传送系统,其特征在于,该第一车轮的长度是大于该第一间隙的水平宽度,以及该第二车轮的长度是大于该第二间隙的水平宽度。
6.根据权利要求4所述的自动化物料传送系统,其特征在于,该第二间隙是对应并平行于该第一间隙。
7.一种自动化物料传送系统,其特征在于,该自动化物料传送系统包括:
一防火通道;
一第一轨道,设置于该防火通道之中,并且具有至少一第一间隙;
一第二轨道,设置于该防火通道之中,并且是平行于该第一轨道,其中,该第二轨道具有至少一第二间隙;
至少一输送车,是以移动的方式设置于该第一轨道及该第二轨道之上,并且具有至少一第一车轮及至少一第二车轮,其中,该第一车轮及该第二车轮是分别滚动于该第一轨道及该第二轨道之上;以及
至少一防火门,是以移动的方式连接于该防火通道,并且具有一支撑杆,其中,该支撑杆是以移动的方式设置于该第一间隙及该第二间隙之中,以及该防火门是选择性地通过该第一间隙及该第二间隙,用以在该防火通道中建立密闭的防火区隔。
8.根据权利要求7所述的自动化物料传送系统,其特征在于,该支撑杆具有一第一缓冲元件及一第二缓冲元件,以及该第一缓冲元件及该第二缓冲元件是分别以移动的方式设置于该第一间隙及该第二间隙之中。
9.根据权利要求7所述的自动化物料传送系统,其特征在于,该第一间隙及该第二间隙是分别平行于该第一车轮的轮轴及该第二车轮的轮轴。
10.根据权利要求7所述的自动化物料传送系统,其特征在于,该第二间隙是对应并平行于该第一间隙。
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