[发明专利]涡轮压缩机真空防止装置

权利要求书

1.一种涡轮压缩机真空防止装置，其特征在于：包括封闭的内部空间划分成低压部——吸入空间和高压部——排出空间的外壳；位于外壳的吸入空间和排出空间之间，与动涡盘啮合、形成连续移动的压缩腔的定涡盘；按压缩腔的移动轨迹形成，以可连通外壳的吸入空间与排出空间的结构形成的数个真空防止单元。

2.根据权利要求1所述的涡轮压缩机真空防止装置，其特征在于：数个真空防止单元在压缩机正常运行时，封闭吸入空间与排出空间之间，在压缩机进行高度真空运行时、开放吸入空间和排出空间之间，在压缩机停止时，开放吸入空间和排出空间之间。

3.根据权利要求1所述的涡轮压缩机真空防止装置，其特征在于：数个真空防止单元由形成有让第1压缩腔与吸入空间连通的第1阀门孔、让第2压缩腔与排出空间连通的第2阀门孔、从排出空间通过第2压缩腔与第1压缩腔连通的回流通路的阀组箱，滑动地插入在阀组箱的第1阀门孔中、开闭回流通路的第1阀门，被弹性支撑在第1阀门一侧的第1阀门弹簧，滑动地插入在阀组箱的第2阀门孔中、开闭回流通路的第2阀门，被弹性支撑在第1阀门一侧的第2阀门弹簧构成。

4.根据权利要求3所述的涡轮压缩机真空防止装置，其特征在于：在定涡盘上，相互独立地形成有与阀组箱第1阀门孔连通的第1中间压通路以及与第2阀门孔连通的第2中间压通路。

5.根据权利要求3所述的涡轮压缩机真空防止装置，其特征在于：阀组箱的第1阀门孔与第2阀门孔平行地形成，第1阀门孔的一侧与第1中间压通路连通、在另一侧形成有与吸入空间连通的吸入压通路，第2阀门孔的一侧与第2中间压通路连通、在另一侧形成有与排出空间连通的排出压通路，排出空间通过第2阀门孔与第1阀门孔连通的回流通路以与第1阀门及第2阀门运动方向相互垂直的方向形成。